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イイね!
2014年11月03日

今日の様子

今日の様子 今日もコロナの様子を見に工場へ遊びに行きました。

リヤキャリパーが装着されていました。オーバーホール実施、ブラック塗装済み。キャリパー塗装といえば赤が定番で良かったといえば良かったのですが、あえての黒です。赤の塗料は色々な場所に置いてあったようですが、黒の塗料は探すのに3日かかったようです(;´Д`)

先週分解したビスカスLSDにシリコンオイルを注入している様子。

オイルの粘度が上がっているので少しずつ注入。しばらく時間をあけて落ち着かせ再び注入という感じで、時間のかかる作業です。

そしてこちらが使っているシリコンオイル。

くっついている注射器が落ちてこないくらいに粘度があります!触らせてもらいましたがたしかに滑らかであるにも関わらず粘りが凄かったです。

工業用として作られているので医療用、特殊用途での使用はおやめくださいということが書いてありました。…つまりあんなことやそんなことに使ってはいけませんよ?どうしても使いたい場合は自己責任でどうぞ!(笑)

はい、今日はこの辺にておしまい。
ブログ一覧 | コロナ(3S-GE) | 日記
Posted at 2014/11/04 00:05:31

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この記事へのコメント

2014年11月4日 0:12
特殊・・・←自重w

塗装はやはりプロにしっかりやってもらうのが一番ですね。
若干塗装が・・・
コメントへの返答
2014年11月4日 1:14
察してください…(笑)

この塗装も日が経てば剥がれてくるとは思いますよ。どうしても熱を持つ部分ですからねぇ。
2014年11月4日 0:49
今晩は~。

良いですね~、ピカピカのディスクローター!
ビスカスLSDのオイル充填は初めて見ました。粘度UPが出来る工場があるとは・・・。

医療用&特殊用途・・・工業用オイルを人体に使ってはいかんということが、注意を書かないと分かって貰えない・・・のかなぁ?
コメントへの返答
2014年11月4日 1:19
こんばんは~。

やはり新品は気持ちがいいですね!
そうなんですか~。分解が難しかったようですがあまり一般的なメニューじゃ無いんですね。

想像で分かり切っていることでも、なんでもかんでも余計に注意書きにきっちり書く世の中ですからね(^_^;)
2014年11月4日 6:25
確かに黒いディスクカバーってあまり見かけないですよねえ。

赤だと剥がれてきたときに目立ってしまうし黒も気になります。
コメントへの返答
2014年11月4日 16:59
高性能系ブレーキ以外はキャリパー無塗装が普通ですもんね。ブレンボとかは赤のイメージが強いですし。

剥がれることを考えると…無塗装が一番(笑)悩ましいところです。

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「新型ゴルフRのタイヤハウス上部にちょろっと付いている部品が空力なのかハミタイ対策なのか微妙に気になる🤔」
何シテル?   06/20 17:58
はじめまして。免許を取ってから親のコロナに乗っていました。 自分のコロナを手に入れ、年月かかって夢のエンジン、ミッション載せ替え。楽しんでいましたが事故に遭っ...

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