■ナビゲーション

十代目はOTOKOMAE

カベの愛車 [ホンダストリーム]

<< マップランプをドア連動に

| 記事一覧 |

キーシリンダー照明 >>

整備手帳

作業日：2006年12月3日

シフトノブでマニュアル操作

Item: シフトノブでマニュアル操作
Author: カベ

他の整備手帳を見る

目的	チューニング・カスタム
作業	DIY
難易度	中級
作業時間	6時間以内

[大きい写真で見る]

パドルシフトはなかなか便利ですが、ステアリング側に固定されているので、ステアリングを切りながらの操作は非常に困難であります。

シフトノブに変速のためのスイッチを付けてみました。

[大きい写真で見る]

オプションの本革巻シフトノブを付けた際の余りもの。

右側は、RSZ以外のグレード用のアタッチメントです。
ＸとＧは、Ｄ３かＳモードスイッチが付いてますからね。

今回は、この右側の不用品を利用してみました。

[大きい写真で見る]

こんな感じで、小さなトグルスイッチを組み込みました。

中立がOFFで両側がモーメンタリでONになるタイプです。
(ON)-OFF-(ON)のタイプですね。

小さいのは種類が少なく、選ぶのに苦労しました。

[大きい写真で見る]

ステアリングコラムの上のカバーを外せば、白いカプラが見えますが、これがステアリングから来ている配線です。

中央の橙色がシフトアップ、その左の黄緑がシフトダウン
さらにその左の黒がアース

各信号をアースに落とせばシフトチェンジする理屈です。

[大きい写真で見る]

下に倒せばシフトダウン
上に倒せばシフトアップ

走っている道路状況に応じてパドルと使い分けてます。

| 記事一覧 |

イイね！0件

[PR]Yahoo!ショッピング

入札多数の人気商品！

[PR]Yahoo!オークション

carview!のマイカー登録でお得なクーポンを獲得しよう

この記事へのコメント

コメントする

ｍｉｋｅ 2007年8月21日 9:25 ここを参考にジョイスティックに接続させてみました最初、端の橙色と接続させてしまってアブナかったです(^_^;)	コメントへの返答 2007年8月21日 12:47 ほんとはスティック状にしたいんですよねでも、やはり場所が・・・センターコンソール作るしかないかと（笑）
ｍｉｋｅ 2007年8月21日 13:03 Voice-1さんが透明なアクリル板でセンターコンソール作ってましたよジョイスティックはそこに取り付けられてましたいや～、スゴかった(^o^;)	コメントへの返答 2007年8月21日 13:23 ブログで見ましたよ。あれくらいの覚悟がないと（笑）
taka-o 2008年1月14日 23:20 はじめましてここを参考にしパドルシフトを右ダウン左アップに変更しました。おかげさまでパドルシフトの使い勝手が格段に良くなりました。ありごとうございます。	コメントへの返答 2008年1月14日 23:52 私も右手でシフトダウンさせたくて、悩んだ末に追加でボタンつけました。この便利さは、やった者しかわからないと思いますよ。
あかきち 2016年11月15日 20:09 こんにちは。やっとこの領域に辿り付きました。私もここにシフトダウンのスイッチを付けたいと思っているのですが、ステアリングコラムカバー内のカプラの反対側（ECU側に近い方）のカプラの位置等、ご存知でしたら教えて頂けますか？	コメントへの返答 2016年11月15日 21:49 乗り換えて資料がもう手元にないんですよ。申し訳ありません。

プロフィール

「[整備] #シビックハッチバックキーの電池交換 https://minkara.carview.co.jp/userid/149811/car/2505409/5624762/note.aspx」

何シテル？ 01/05 16:55

カベ

もう歳だからいじりません（笑）

ユーザー内検索

リンク・クリップ

中華ナビでマルチビューカメラ切替対応
カテゴリ：その他（カテゴリ未設定）
2021/11/05 20:37:36

[ 他のクリップをチェック ]

愛車一覧

	ホンダシビック (ハッチバック) 発表前だったのでプロトタイプを眺めただけ、試乗もせずに2017年6月受注開始日に注文、そ ...
	ホンダフィット3 ハイブリッドだんだん小さくなっていきます。（2014年2月～2017年12月）
	ホンダストリーム RN6のRSZです。メーカーオプションは、セキュリティパッケージのみ。決して速いクルマ ...
	ホンダオデッセイ全てはここから始まった。フワフワな足、軟弱なブレーキ、非力なエンジン、初めてのコラムシ ...

[ 愛車一覧 ]

ヘルプ｜利用規約｜サイトマップ

あなたの愛車、今いくら？

複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう！

ｍｉｋｅ 2007年8月21日 9:25 ここを参考にジョイスティックに接続させてみました最初、端の橙色と接続させてしまってアブナかったです(^_^;)	コメントへの返答 2007年8月21日 12:47 ほんとはスティック状にしたいんですよねでも、やはり場所が・・・センターコンソール作るしかないかと（笑）
ｍｉｋｅ 2007年8月21日 13:03 Voice-1さんが透明なアクリル板でセンターコンソール作ってましたよジョイスティックはそこに取り付けられてましたいや～、スゴかった(^o^;)	コメントへの返答 2007年8月21日 13:23 ブログで見ましたよ。あれくらいの覚悟がないと（笑）
taka-o 2008年1月14日 23:20 はじめましてここを参考にしパドルシフトを右ダウン左アップに変更しました。おかげさまでパドルシフトの使い勝手が格段に良くなりました。ありごとうございます。	コメントへの返答 2008年1月14日 23:52 私も右手でシフトダウンさせたくて、悩んだ末に追加でボタンつけました。この便利さは、やった者しかわからないと思いますよ。
あかきち 2016年11月15日 20:09 こんにちは。やっとこの領域に辿り付きました。私もここにシフトダウンのスイッチを付けたいと思っているのですが、ステアリングコラムカバー内のカプラの反対側（ECU側に近い方）のカプラの位置等、ご存知でしたら教えて頂けますか？	コメントへの返答 2016年11月15日 21:49 乗り換えて資料がもう手元にないんですよ。申し訳ありません。

カベの愛車 [ホンダストリーム]

シフトノブでマニュアル操作

関連コンテンツ

関連整備ピックアップ

関連リンク