MICHELIN CROSSCLIMATE 2  

【再レビュー】(2024/11/23)
およそ100km走行したので再レビューします。
ただ、まだ一般道の舗装路のみの走行です。
乗り心地から言えば、やはりプリマシーに軍配が上がりますが、ハンドリング、ブレーキ性能は新しいせいもありますが、全く問題なく、良い感じです。
路面が悪いと若干ですが突き上げ感があります。
今のところ、総合的には良いタイヤだと思います。
高速走行、雨天走行、雪道走行したら再レビューします。
※高速道路を走行したのでレビューします。
感覚的にはサマータイヤと全く変わりません。
ノイズや振動も高速道路では気になりません。
ドライ路面ですが、ハンドリングはかなりシャープでクイックに反応します。
ブレーキング性能もかなり良いとおもいます。
このタイヤを履いてから、雨も降らず、ましてや雪も降らないので、まだサマータイヤとの比較しかできませんが、ウォールが硬めのせいかタイヤがよれる感じは全くありません。
スタッドレスだとよれを感じます。
今のところ悪くない感触です。
Youtubeでダンロップのシンクロウェザーと比較している動画がありますが、
ダンロップはスタッドレスから進化したオールシーズンタイヤでサイドウォールがやわらかめのようです。
ミシュランはサマータイヤから進化したオールシーズンタイヤでサイドウォールが硬めのようです。
夏タイヤを主体に考えるとミシュラン。
冬タイヤを主体に考えるとダンロップという
選択になるような気がします。
※202503雨天走行でのインプレッションです。
昨年からずっと雨も降らず、乾燥路のみでの走行でしたが、雨が降ったので走行し、性能を確認しました。
1.ウエットでのグリップ力はとても良いです。プライマシー4も良かったですが、こちらの方がクイックに反応します。
２.ブレーキ性能も乾燥路とほぼ変わりませんでした。
安心してプレーキングできます。
水はけのよいタイヤなので、雨天には強いタイヤだと思います。
雪道での走行はまだ試していませんが、今夜あたりから東京でも雪が積もりそうなので、試してみます。
※2025/6月　3500kmほど走行後
現在は完全にサマータイヤとしてのインプレです。
オールシーズンなので仕方ないですが、やはりロードノイズは大きめです。エアクリやエキゾーストを変更しているので、車自体がかなりうるさく、タイヤの音は気になりませんが、ノーマル車だと気になるくらいロードノイズはあります。特に高速時に音がします。
さらに特に気になるのは小石が挟まることです。パターンが大きいので仕方ないですが、いつも小石が挟まった状態です。時々石が外れて音がすると、後続車に飛んでいないか心配になります。
ただ、グリップやハンドリングなどはかなり良好で、サマータイヤと遜色ないと思います。