南天群星のブログ一覧

世間はGWで9連休な人も居てるらしいですな
ウチはカレンダー通りなんで土日休んで月火仕事して、そこからようやくGWらしく5連です。

プレミアムな金曜日は珍しく残業。その後、職場の方々と軽く飲みに行きました(^^♪
そのまま名古屋駅前で泊まって…土曜日お昼過ぎ帰宅。

暑いしやることも無いので、納車後2週間でそこそこドロドロなマイカーの初洗車です！
といっても気合入れて何かしらスペシャルなケミカル使う訳でなく、いつもの台所洗剤ですけど(;^_^A


あ、でも珍しく仕上げにゼロ水使ったんで、普段よりは丁寧だったカモですね


しかしその「ゼロ水」使ってる最中にいきなり雲が出て風が強くなり、黄砂まみれの雨が降ってきました(ﾅﾝﾃｺｯﾀﾋ)

内装もアーマオールでフキフキ


まぁそれでもそこそこ綺麗になった(と信じたい)




そんなこんなで自らを納得させて…GW後半の準備です。

温泉セット、三角表示板はいつもラゲッジに常備してますが、フロントガラス用の日除けを追加しました(ショボッ)

また今までサブで使っていたスマホ・XperiaZ3Cをクルマ専用にして、ドコモdアニメストアでがっつりダウンロード！
それをMHL出力でナビに繋いでおけば、ロングドライブでも暇しない筈だって訳です

dアニメストアのアプリって、MHL出力中は画面映らないんですね。
それでも普通に見ることが出来ました

あとは荷造りとかして土曜日は終わりました。

日曜日は午後からみんとも「かのたく様」からお誘いあり、プチオフでした


なんとご一家で登場でした。GWの正しい姿な気がします(^^♪
そんなご愛車は本日納車で走行距離15kmのNOTEで、既に内装や外装に赤の加飾を追加してました

左・かのたくさんのe-POWER。右・僕の黄砂まみれ＆酒臭いやつｗｗ


かのたくさん号






対して、我の酒臭いやつ


本当、かのたく様の愛車ぴっかぴかでした！！
またリアモニターも追加してあり、お子さんへのご配慮もばっちり。
子供は居ませんが、同乗者への配慮や愛情は皆無な装備＆ドラテクで独りよがりな我は猛省せにゃならんですな…

そんなかのたく様のご厚意で、PIAAの明るいバルブを譲って頂きました


おまけにその場で交換と相成りました。
手先が不器用な僕では大した戦力にならず、かのたく様に殆どやっていただく体たらく…
それでも無事、交換できました…もとい、していただけました！

まだ暗いトコを走行していないので点灯しちゃいませんが、GWのナイトドライブで役に立ってくれると思います。
本当にありがとうございました！

かのたく様ご一家とは16時くらいにお別れです。
また遊んでください。アニメ(足元にも及びませんが)や、鉄道の駅とかで盛り上がりましようね(笑)

さ、明日から2日間がんばるべ。
朝の電車、ちったあ空いてるといいな…

先週土曜日(4/22)で、クルマが納車されて丁度1週間。



小物類の取り付けも終わって、慣らし運転を理由に土日でそこそこ乗り回してオドメーターは250kmになりました。スタートが40kmだったんで、約1週間で200kmくらい乗ったってコトですね。

…マーチ12SRは納車日翌日に1000km点検持ってったこと思うと、ほんと乗らなくなったわ(笑)
もっとも最近プライベートで色々とあって1日中乗り回すことが出来ないのですが、しゃーないですな

現時点の前席はこんな感じ。




ジュークではダッシュボード上にハイドラ用のスマホスタンド付けてましたが、ハイドラは辞めたのでスマホスタンドの装着も止めました。

スヌーピーのフロアマットは、ボレロ～12SR～ジュークでも使ってたんでコレで4台目。さすがにボロボロ(;^_^A

そんなノートですが、ド平日は通勤で使ってますがせいぜい時速40km程度しか出さないのでアテになりません(;^ω^)
なので、土日に乗ってあれこれ把握することになる訳ですが、とりあえず思ったことでも書いてみます。

■良かったなぁ！と思った点
１．運転し易い
　まだ3000回転リミットで乗ってます。決して速くないけど普通に乗る分には他車と同じ程度に走ってくれます。とっととブン回したいトコだけど、もう少しガマンガマン(笑)

　元が実用的なコンパクトカーなせいか、普通に運転し易いです。
　ステアリングもジュークより少し太いみたいで握り易いです。些細な太さの差だけど、ロングドライブ時は大きな差になるカモですね。
　またクラッチも普通に軽くて扱いやすいです。
　シフトチェンジは、ストロークや感触はスポーティ車みたく短くカッチリといった感じでは無いけど個人的には十分かなと思いました。

２．マニュアル車って楽しい！
　まだのーんびり走ってるだけですが、やはりMT車って楽しいっすね！
　間違ったギア選んだりクラッチ繋ぎすれば、素直にクルマがグズります。

　MT車だと当たり前なことだけど、すっごい贅沢だってことに気付いたわ。
　ホントいいねぇ(*´▽｀*)

　4年振りのMT車ですが、MT車自体は月数回乗ってました。
　なので納車時から戸惑うことなく乗れましたが、それでもやっぱり楽しいです(^^♪

３．知らん人に話しかけられた(笑)
　コンビニで知らんオッちゃんやオバちゃんに「これノートやろ？　燃費どんなもんや？」と2度聞かれました。
　きっとe-POWERと勘違いしてるんでしょうな。すみません、e-POWERではなくero-POWERですｗｗ
　素直に「ん～、13くらいですねぇ」と答えときました(;^ω^)

４．格好いいワイパーブレード(画像なし)
　フロントワイパーのブレード、エアロ形状というか妙に格好いいやつが付いてました。
　ジュークは普通にブレードだった気がしますが、今ってそういうモンなのか！？

■これはちょっと…な点
１．ステアリングはDシェイプよりも丸形がいい
　駐車時とかなんとなく違和感あります…慣れの問題！？

２．助手席シート裏にポケットが欲しかった
　ジュークと見た目そっくりなシートなのに、助手席背もたれ裏側にポケットが無いんだわ。
　ジュークのシートはポケットが有って、ココに地図を入れておけたのに…
　バックフォグは光らずダミーで構わないし、ヘッドライトはLEDじゃなくてハロゲンでいいからポケット欲しかった。

　てか地図、グローブボックスに収まらないし、どうしようか！？

３．車高が低い…
　借りてる駅のPとか、車輪止めがマフラーぎりぎり…。
　山奥の温泉とか舗装されてない道もあることですし、そのうちどこかブッ壊す自信ある(;^ω^)

４．見た目がもう少し大人しいといい
　十分スポーティでカッコいいとは思うけど、自分の年齢考えると…「ん～」と思うコトもあります。
　無いものねだりだけど、見た目は「モードプレミア」で中身がnismoSって設定してくれりゃいいのになぁ。
　モードプレミアのグリル(メッキのVモーショングリルじゃないやつ)も好みだったりします。

　例えばゴルフGTIみたく、詳しい人ならわかるけど興味ない人には区別付かない…くらいの見た目が個人的には好みです

５．改造車扱いだけどさぁ…
　車検証に「改」が付いてたおかげで任意保険が何かと面倒でしたが、説明書を見ると普通に他のグレードと一緒に記載されてます。
　説明書と形式認定じゃ色々違うんだろうけど、そこまで用意するなら「改」の無い状態にしておいて欲しかった

■これからどうする？
あちこちの温泉行きたいので、快適ドライブ仕様にしたいです！
その一環で珍しくしょっぱなから円盤再生のためにナビ付けましたし、スマホの画面も映せるようにしました

MHLケーブルをグローブボックスからニョロニョロっと出して…


スマホに接続すると映りました！


快適装備はもう少しだけ追加するつもりですが、なにせ先立つモンが立たないので(;^ω^)
近いところでは車中泊装備を少しだけ追加してGWに突入するつもりです(^^)/

おカネの問題もあるので今すぐは無理だけど、以下の2点はそのうちやるつもりです
　・車高は少しあげる
　・マフラーはもう少し静かなやつ

以上、テキトーにつらつら書いてみました。
色々思う点もあるし他にもあるけど、運転そのものは早くブン回したくなるくらい楽しいクルマなんで日々乗るのが楽しみです(*´▽｀*)

4/15(土)。今日、クルマを入れ替えました。

それなりにドロドロな状態で送り出すのも何となくアレなんで、BSでOAしてる朝ドラ見てから最後の洗車です。
いつもの台所洗剤をバケツ水に溶かして、柔らかクロスでボディに泡をブチまけてから優しく撫でて…水で流したら拭き取り。

それなりに綺麗になりました(^^♪




最後に車内から地図や傘などの小物類を下ろしました。
ナビもリセットしました。


これで本当にスッキリ。いよいよお別れです。
クルマは所詮工業製品。擬人化したり感情持ってるように扱うのは嫌いですが、過去所有したクルマを手放す時は日本酒を掛けてからディーラーに持ち込んでます。


今回も4年間のぞんざいな扱いを労って、ボンネットと窓ガラスに掛けました。
2013/5/11～2017/4/15の約4年間、お疲れさんでした

…それにしてもべたべたしてたなぁ。おまけに酒臭かった(アタリマエ)

ディーラーのアポは10:30なんで、10時過ぎに出発です。
その途中、絶賛散りなうの桜の木の下でパシャリ！


ディーラーには10:25到着しました。
総走行距離41505km


速攻で店内から出てきた営業氏にインテリキー2本とセキュリティのリモコンを渡しました

これで本当にお別れです。ほんまサンキューやで！

そんなジュークの目と鼻の先には、これからお世話になるノートが納車式スタンバイ状態で止まってました。


営業氏に案内されてまずは店内へ。
チャキチャキ手続き進めて説明を受けて、最後に「納車式はどうされますか？」と聞かれました。
個人的に記念撮影くらいならOKですが、スタッフ全員でお見送りとかは勘弁願いたいタイプです。
聞いてみると記念撮影だけらしく、それならやってもらおうとお願いしました。

最後に店外へ。ここでようやく、新・マイカーをじっくり眺めます。




ノート ニスモSなんで「走りの5速」モデルです(笑)
でも今日びATでも段数もっと多いから、コレは本当に死語なんでしょうな。

実は街中で見かけるノートニスモは、大抵が白か黒なんで灰色はどうなんだろ！？　と思ってました。正直、白にしたほうが良かったんじゃないかと後悔してましたが…実物を目の当たりにすると、コレはコレで悪くない気がします

納車時、オドメーターは40kmでした。


※ちなみにジュークは9kmでした


最後に営業氏とシートのビニールを撤去してからお礼言ってディーラーを後にしました。


ジュークだと気にしなかったディーラー出口の段差。
ノートニスモが愛車の営業氏が自らの体験で「真っすぐ出るとバンパー擦りますよ！」とのこと。斜めにソロソロと行ったら、なんとか擦らずに出ることが出来ました

よかった、擦らなくて。しかもこのタイミングでエンストしなくて本当に良かった(笑)
それにしてもジュークに乗ってる間は車高のコトを気にしてなかったんで、暫くは意識して走らなきゃイカンですね

ちっとも踏んでませんが、ここで簡単にファーストインプレ。
クラッチはかなり軽いほうでシビアでもなく扱いやすいかと思います。
ステアリングはジュークより少し太くて持ちやすい感じがしました(気のせいか？)

最初の500kmは3000回転上限でノンビリ走るつもりですが、軽く吹け上がる感じで街乗りでもあっという間に3000回転以上回っちゃいそうな勢いです。
まぁそれで回る分には仕方ないか。流れに乗って走るのも大切ですしね。

「ふむふむ、こんな感じか～」などとインプレから程遠いレベルのコト思いながら走って11時過ぎイエローハット到着。

ここでは今回、珍しくカーナビなんちゅーモンの取付予約入れてました。
ぶっちゃけナビ自体は不要だと思ってます。紙の地図で事足りるし、そっちが道覚えるし、最悪スマホ(Googleナビ)で困りませんから。
でも…車内でアニメとかあんなこんなDVD見たくて今回は初手から導入しました。
ジュークは最初付けてませんでしたが、みんとも「ニス☆モフ」さんのご厚意で純正ナビが付いて、ロングドライブ時にあんなこんなDVD見ながら走れる快適さを知ってしまったのです(笑)

機種選定ではあれこれ悩みましたが、これはまた別ブログのネタにします

スタッフの方が出てきたのでノートのインテリキー渡し、代車にデミオを受け取ってお店を後に。
TSUTAYA寄ってから一旦帰宅しました。

そんなイエローハットの作業が終わったのは19:30でした。
デミオでTSUTAYAに寄ってCD返却してからイエローハットに行くと、綺麗にナビが収まってました。

おカネ払って、スタッフの方にお礼を言ってお店を出て…とりあえずジュークのオーディオに刺さってたUSBメモリを挿してみると…おぉ鳴った！


とりあえずこのナビの音楽処女再生はけもフレに奪われました(笑)


この日はもう遅いので行き付けのGSで給油だけしてから帰宅しました。
明日(日曜)は、自分で付けるブツが数点あるのでそれらを装着したら…慣らし運転を口実にドライブにでも出かけてみます(*´▽｀*)

「コレでオロロンラインやサロベツ原野走るぞ！」「あちこちの温泉入るぞ！」と買ったジューク。
結局北海道に持って行くことは無く、オロロンラインはレンタカーでしか走ったこと無いまま乗り換えになります(;^_^A

そんな体たらくですが、せっかくなんで簡単に纏めてみます。

走行距離…4/14の時点で約41400km


まずは、その約40000kmで走った場所です

●ジュークで行った一番遠い場所
・最北端…青森県八戸市
・最南端…鹿児島県鹿屋市

大間崎や竜飛岬、佐多岬まで走っていない辺りが中途半端ですね(;^ω^)
ちなみに前車のマーチは大間崎や竜飛岬、佐多岬まで走りました

※コレは2014/12/26、鹿児島県桜島の溶岩道路での一枚


●ジュークで走っていない都道府県…もとい道県
北海道 / 香川県 / 佐賀県 / 長崎県 / 沖縄県

よくよく考えたら四国は三県走ってるくせに香川を残すなんて…ある意味サスガだわ(笑)
これまた前車マーチの場合、走っていないのは北海道と沖縄県だけでした

また、スマホアプリ「My Cars」でクルマの管理をしてました。
給油やメンテナンス記録をチマチマと付けてコンディション把握などに使ってましたが、今夜そのデータをPCにエクスポートして、エクセルで軽く纏めてみました。

●給油篇

こんな感じ。
そんなに乗ってなくても総額ならそれなりの金額になるもんですね。
そして平均燃費は、やはりカタログに届かずでしたが、予想よりはイイ感じでした

●メンテナンス篇


総額約47万円のうち、27万円が車検とリアバンパー＆フェンダーふっ飛ばした時の修理代です(笑)

…左折時の内輪差で、ガードレールさんにえぐられたんだよなぁ(;^ω^)


●温泉
おかげさまでアチコチの温泉に浸からせて貰いました(さすがにカウントしてない)
次車でも、引き続き入りに行きたいですね…夜の部(おサケ)を楽しみにしながら(^^♪

以上、簡単にではありますがまとめでした

4/9(日)、ジュークで最後のドライブに行ってきました。

最初はそんなつもり無かったのですが、ジュークから次のマイカーに移設するブツを外して貰おうと日産ディーラーに入庫。
その用事が少しだけ早く終わったんで、それならば…とウチから40～50kmくらい「名号温泉　うめの湯」に向かってＧｏしました

前夜OAしていた紗倉まなのラジオなぞ聴きながらのドライブです

ぶっちゃけ同じ愛知県内ですし国道151号をひたすら走れば着くのでナビなんか不要ですが、最後なんで案内して貰いました。

うめの湯にはかなり早く着いたんで急遽予定変更！
さらにあと十数キロ先の「とうえい温泉」に向かいました。

とうえい温泉には17時過ぎ到着。
ナンダカンダで片道約60kmのドライブになりました。




夕方なんで温泉もそれなりに空いていて、のんびり入ることが出来ました


また東三河の観光ポスターもありました(*´▽｀*)


お風呂から出たら、せっかくなんでマイカーをパシャリ！




このクルマ、個人的にはフロントよりもリアのデザインが好きです(^^♪

そんな駐車場には、こんなクルマも止まってました！

三菱GTO！　turboステッカー？　エンブレム？　が付いてるんでツインターボでしょうか！？
今見ても恰好いいです。懐かしいですねぇ！！

とうえい温泉を出たのは18:20頃。
ダラダラ下り道をチト攻め気味に走ろうとすると、ヘタレ＆ヘタクソなんで踏み切れませんが…それもまたこのクルマのキャラなのかも知れませんね。
まぁ上手い人なら普通に速く走れるんでしょうけどｗｗ

そんな調子乗って走ってた帰り道、ついに燃料警告灯が点灯！

でも、もう給油しません

家まで結構近付いたトコにあるコンビニでビールとか買って、オーラスドライブは終わりました


あと一週間通勤に使ったら、いよいよお別れです