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ホルツの塗装はがしが絶対いいに決まってますが




環境に優しいってやつ買ってみたけど




塗装にも優しい＿|￣|○




今は無き貴重なHolt塗装剥がしを試しに塗ってみる




あっという間

ダメだなこりゃ

先日ランニングクラッチプーリーを取り付けましたが、その後どーも異音がするなと思っていたんです。
シュリシュリ、カラカラみたいな




もともと朝イチの始動でキュルキュルいってたので適正に張ったつもりでしたが、キツすぎたかな？




ベアリングに226を吹いたら音が止まったので、テンションプーリーベアリングが寿命みたい




もともと、セットにテンションプーリー入ってたんですけど、まだ大丈夫かな？思ってケチってました




手で回転させただけでシャーっていいます




写真撮り忘れたので下から^_^

無事に異音解消しました〜

磨けば光りそうな感じですが、買ってしまったので交換します。




リング交換、ガラス清掃、ホコリ除去で
かなりピカッとしました

さぁ、残り3個もやっつけよう







全体的に固着しているので、回転させるのではなく、爪部分を起して取り外さねばなりません




一応清掃は完了です




ちゃんと動くのかどうかはわかりません




ダメな時はまた日本計器さんに相談ですね

既存のプーリーを外すのに24mmのソケットが必要でした。

ストレートに買いに行かねばと思っていましたが

まてよ、予備のオルタネーターに一度仮付けしたことあったな

ってことは24mm持ってるはずや！




ありました

変なところにしまい込んでました




無事に取り外して




取り付け完了




ベルトをかけて




カバー、下のネジが手が届かないんだよねー




最後のカバー取り付けで苦労しましたが、

これで取り付け完了です

少し前に買っていたのですが、ベルト交換するタイミングでも無いので放置してました。
ベルトとガタの出てないプーリーはそのままに、オルタネーターのプーリーのみ交換したいと思います



カバー外した状態です




オルタネーターを取り外しました。




ここで問題発生

手持ちに24mmのソケットがありませんでした＿|￣|○

一時中断