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2015年01月05日

車高調整とグリスアップ…しかし問題が…

車高調整とグリスアップ…しかし問題が… 本日は仕事初めで、早く帰宅できたのでNYMMに向けて準備をしてみました。
モノタロウでグリスガンを買いました。
実はグリスアップは初めてです^_^;

四人フル乗車した後に必ず左が沈んでる。
なんかそんな感じがしたので測ると、左が25㎝


左は26㎝ですね。やはり低いです。


ハイローキットを伸ばす方に一回転させると、約1㎝あがります。


ついでにグリスアップ。
順調順調


なぬ??右側にかなりシュコシュコいれたのに、ある程度の所で全然グリス入っていかなくなった。おかしい?古いグリスがブニューって出てこない。ニップルを掃除しても、押し出てくる部分をブレーキクリーナーやら556やらで清掃しても全然入っていかないoz_
グリスガンを確認すると、グリスが2/3以上減ってる( ̄O ̄;)入ったのか?
誰か助けて…


フロントは左右とも各3箇所無事に注入完了。




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Posted at 2015/01/05 18:06:40

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この記事へのコメント

2015年1月5日 19:36
こんばんは…

私は経験が無いのですが…
グリスが本当に注入しているなら!!
アーム内部に漏れてしまっている
いわゆる…パンク??
もし…そのシャフトが抜き取れる環境で
部品の異常であれば…
私がリアのサブフレームごと持っているので…
その部分をあげますよ!!

たしか以前どなたかのブログで見たことが有ります
パンクする部分は樹脂で出来てる?????
それを交換すれば良いのかもしれません(^_^;)

経験が無いのに…適当でごめんなさいm(._.)m

ただ…アームは外した事があるので…
外す作業で…
わからないところは聞いてください!!

あ、本当にグリスが入って行かないのなら!!
逆側のニップルと交換して…
確認しても良いかもですね♪

お大事にです!!適当でごめんなさいm(._.)m
コメントへの返答
2015年1月5日 20:43
ご意見、ならびにありがたいお申し出ありがとうございますm(_ _)m

まず、パンクなのかどうかを確かめる必要ありますね。

おっしゃる様にニップルのせいなのかを見るためにも左右入れ替えたりしてみます。

だだグリスの減りが尋常じゃないので、パンクの可能性高いかなー?

またご連絡させていただきます。
万一の時は宜しくお願い致します。
2015年1月5日 19:55
それ私も経験有ります(>_<)
私の場合は両方と中のチューブ破れてました…
交換はリーマーという特殊工具いるしだいぶ大変です(T△T)興味あったら私の整備記録にのせてますのでCHECKしてみてください(^o^)
コメントへの返答
2015年1月5日 20:46
チューブだけの交換、できるのでしょうか?

アームを外すのにリーマーが必要なのですね。

ほんと色々出て来ますねー

楽しいけど^_^;
2015年1月5日 21:28
リーマーはリヤアームのブッシュの調整に必要な工具です。

私は金属製のにしてあるのでノーマルチューブ使わなかったので必要ならあげますよ!
コメントへの返答
2015年1月5日 21:32
あれから色々調べると、やはりパンクの可能性高いですね。
自分でラジアスアーム外せるかわかりませんが、もしよろしければチューブ頂けると助かりますm(_ _)m
2015年1月5日 21:37
探しておきます(^o^)
NYMM行けたら持ってきますね(*^^*)
コメントへの返答
2015年1月5日 21:56
しゅんましぇんm(_ _)m

ラジアスアームの抜き方も教えてください^_^;

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「さっきシガーソケットのあるクルマで風量確認してきました。

かなりモーターうるさめ

左右の風の振り幅が小さいので、青い位置、助手席下に取り付けると運転席向けに風が来ない可能性あり。見た目はこっちの方が良いのにね

おそらく赤い候補地になりそう」
何シテル?   08/10 12:09
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