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イイね!
2015年04月25日

2速の抜け対策その①

2速の抜け対策その① 会社で現実を受け入れざるおえない事があり、気分は晴れませんが天気も良いのでクルマを触って憂さ晴らし。

2速の抜け対策として、ロアーステディのブッシュを交換することにしました。

エンジンが前後するのを抑えれば、抜けないんじゃないか?という発想。


まずこいつを外すのに苦労しました。
12㎜のボルトナットでとまってるんですが、ナット側が供回りして、裏から抑えるのが大変_| ̄|○


アンダーガードは外さなくてもできそうですが、なんせ道具もスキルも無いものですから、自分が一番やりやすくする為です^_^;

やっとご対面しましたが、道具が入りません_| ̄|○
ボディに当たって回せない


またまたストレートさんのお世話になりました。便利なんがありますね、ハーフムーンレンチって言うんだそうです。


デカッ!

やっと外れました


新旧比較

そんなにヘタってないなー、でも硬化はしてました。
さてさて改善されるかなー?

っていうかまたアンダーガードと格闘するの嫌だなー

つけんとこかな…




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Posted at 2015/04/25 14:07:02

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この記事へのコメント

2015年4月25日 18:48
私も同じく会社の憂さ晴らしにミニ弄ります😁

私も作業がやり難くいと、その都度道具を購入する🔧オタクです(^_^)
コメントへの返答
2015年4月25日 19:00
ここんとこ、ベンツの塗装ネタばかりだったので、今日はミニ弄りました。

やっぱり楽しい、1/1ダイキャストモデル^_^;

道具って揃ってくると、なんか嬉しいですよね
2015年4月25日 19:21
こんにちは

今後使うか分からない道具まで買う様になると…

いよいよ… 笑
コメントへの返答
2015年4月25日 19:28
きっと使わない^_^;

無理に使おうと思ったら

よけいやりにくかったり

へへへ
2015年4月26日 6:48
アンダーガードは、ワンタッチグリルボタンのように
ダブルでナットかませておけば外すの簡単ですよ~~
コメントへの返答
2015年4月26日 10:05
おはよーございます。

あ、なるほどー!

かしこいですね。フレームには密着せずナットの分浮く感じですね。

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