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イイね!
2016年01月09日

ベルト交換その②

ベルト交換その② さてさて、ファンにベルトをくぐらせていたところでストップしていた交換作業。

朝から続きを実行しました。

と、言っても最大の難所がファンくぐらせなので、あとは各プーリーの溝に合わせて引っ掛けていくだけです。

手前からオルタ→ファン(ウオポン)→エンジン→エアコンコンプレッサーの順です。


BAODOさんのJAPANの印字が誇らしげ

日本製は信頼できますね。


一番奥まったエンジン動力のプーリーにもきちんとかかりました。
あとはテンショナーを取り付けて張るだけ。
10㎜長いので心配しましたが、まぁ何とかなりました。

初期の伸びなどで再調整する時など、調整シロが少なくなっているとは思いますが…


ベルトカバーや、シュラウドを元に戻していき完成です。


無事交換完了しました。
何とかなるものですね
明日のNYMM参加できる〜〜♩

皆さまお会いできるのを楽しみにしておりますm(_ _)m





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Posted at 2016/01/09 11:05:20

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この記事へのコメント

2016年1月9日 11:18
調整代が足りて良かったですね~。
張りは吹かして泣かない範囲で緩い目がいいです。
ウオポン軸に極力負荷掛けたくないですからね。
では明日。(^^)
コメントへの返答
2016年1月9日 11:31
なるほど、そうですよね

交換前は鳴くの止めるために結構ギュウギュウ締めてましたから。

バンドーさんベルトは、溝のラインのところが肉厚で、しっかりプーリーに食い込む感じでテンション弱めでも各補機類が滑らず回ってくれます。

オススメですm(_ _)m
2016年1月9日 11:31
お疲れ様でした。

ドラマをちょっぴり期待していたのは〜
内緒の話しです。 笑



コメントへの返答
2016年1月9日 11:46
いやー

これでベルト長すぎたー((((;゚Д゚)))))))

みたいな方が読み応えはあったかと思います^_^;

ご期待に添えなかったのは、きっと私がエセ大阪人だからです
2016年1月9日 16:17
無事取り付けられたようですね!やっぱり冬は多分平気だと思いますよ。
コメントへの返答
2016年1月9日 17:20
冬は伸びも少ないですものね!

ま、しばらくはこれで過ごします〜

2016年1月9日 19:29
間に合ったんですね!羨ましい(>_<)

私は間に合いませんでした(>_<)

楽しみにしてたNYMMは欠席に・・・
コメントへの返答
2016年1月9日 19:49
あらー、間に合いませんでしたかー

どこかの機会でお会いしたいですねー

今年もよろしくお願いいたしますm(_ _)m

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「さっきシガーソケットのあるクルマで風量確認してきました。

かなりモーターうるさめ

左右の風の振り幅が小さいので、青い位置、助手席下に取り付けると運転席向けに風が来ない可能性あり。見た目はこっちの方が良いのにね

おそらく赤い候補地になりそう」
何シテル?   08/10 12:09
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