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クーラーガス漏れ対策 >>

2016年08月20日

もしかしてパート②

エアコンがあまり効かない

ガスは補充した。

アイドリング時の低圧側のガス圧が高い事から、熱交換の効率が悪い事が考えられる。

①エキスパンジョンバルブの劣化

②コンデンサーの働きが弱い

簡単にチェックできる方法としてコンデンサーに水をかけてみた。

エアコンつけ始めは真っ白だったリキタングラスは、透明に。

エキスパンジョンバルブが最大から絞られた証拠ですね。

ガス圧は50から

30で正常値へ

吹き出し温度16.5度から

6.5度へ

今後は漏れでも無い限り、ガス補充は必要無し

もしかしたらコンデンサーが弱っているかもしれません…

外気が暑すぎと言うのもあるので、引き続き様子見です。

ちなみに、ここからの漏れは止まりました！

イェイ！

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Posted at 2016/08/20 18:31:15

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この記事へのコメント

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Pink! 2016年8月20日 18:53 kaito1227 さん、まいどです♪ コンデンサですか… でも、真因が分かって良かったですね！ガス漏れが治ったのは流石です (^-^)	コメントへの返答 2016年8月20日 19:15 ま、コンデンサーであれば中が詰まったり、穴が空いていないない限りホムセンで売ってるエアコンの清掃スプレーとかゴミをエアーで吹き飛ばしたりして綺麗にすれば何とかなると思います。それでダメなら、やっぱエキスパンジョンかなぁ
太巻き 2016年8月20日 20:02 ちなみにですが、ガス入れ過ぎでも効き悪くなります。これだけ色々調べて作業されてるのでご存じと思いますが。（汗）	コメントへの返答 2016年8月20日 20:29 先生、こんばんは先ほど試走して参りましたが、ガンガンに効いておりました。圧も正常値でしたので、たぶん大丈夫かと^_^; ありがとうございますm(_ _)m
minio7 2016年8月20日 20:25 kaito1227さんこんばんは😊 私のクラエスがようやく完成し、本日、クーラーガス入れました。外気温が36°Cもあったのでギンギンには効きませんですがまあ、汗が出ない程度にはなりました😁 kaito1227さんみたいに温度の検証してみます。バルブコアの情報助かりました。ありがとうございました！	コメントへの返答 2016年8月20日 20:36 いよいよ完成ですか！いやーおめでとうございます〜 36度→16度位でもクラシックカーだと考えれば、優秀ですよね。私が欲深なんです。ちなみに、低圧側のガス圧はどれ位入れましたか？
minio7 2016年8月20日 21:54 kaito1227さん低圧側は、 2.5kgf/cm2位でしたねこれって、標準なんですかね〜良く分かりませんですが…	コメントへの返答 2016年8月20日 22:02 それ正解です。 Max運転で安定してその数値なら大正解です。参考になります！
☆寿 2016年8月21日 3:24 クーラーの効くミニはええな～　＾＾	コメントへの返答 2016年8月21日 8:44 今の一瞬は効いていますね完治では無いと思います（笑）
K o m 2016年8月27日 19:29 とりあえず、よかったですね！私のは前置きコンデンサーで全然効きませんでした（笑）何回もガスの入れ替えやら圧力測定やらやってもらいましたが真夏の渋滞は確実に熱中症になってしまうぐらい暑くて今年は大型サイドコンデンサーへ切り替えた次第です。走行して冷えるとなるとエンジンルームの熱気がやはりコンデンサー能力を超えてしまうんですかね。コンデンサーのファンはちゃんと回ってましたか？	コメントへの返答 2016年8月27日 21:11 裏技ですが、クーラーつける前にコンデンサーに霧吹きで水をかけると急激に冷えるそうです。エンジンルームの熱を受けると、途端に効率悪くなりますね、前置きはファンは無いのでしょうか？純正の横置きはファンはありますが、容量不足ですね、やっぱり。大型コンデンサー、羨ましいです。ミニといえども、クーラーは無いと今の日本の夏は過ごせないですね。

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Pink! 2016年8月20日 18:53 kaito1227 さん、まいどです♪ コンデンサですか… でも、真因が分かって良かったですね！ガス漏れが治ったのは流石です (^-^)	コメントへの返答 2016年8月20日 19:15 ま、コンデンサーであれば中が詰まったり、穴が空いていないない限りホムセンで売ってるエアコンの清掃スプレーとかゴミをエアーで吹き飛ばしたりして綺麗にすれば何とかなると思います。それでダメなら、やっぱエキスパンジョンかなぁ
太巻き 2016年8月20日 20:02 ちなみにですが、ガス入れ過ぎでも効き悪くなります。これだけ色々調べて作業されてるのでご存じと思いますが。（汗）	コメントへの返答 2016年8月20日 20:29 先生、こんばんは先ほど試走して参りましたが、ガンガンに効いておりました。圧も正常値でしたので、たぶん大丈夫かと^_^; ありがとうございますm(_ _)m
minio7 2016年8月20日 20:25 kaito1227さんこんばんは😊 私のクラエスがようやく完成し、本日、クーラーガス入れました。外気温が36°Cもあったのでギンギンには効きませんですがまあ、汗が出ない程度にはなりました😁 kaito1227さんみたいに温度の検証してみます。バルブコアの情報助かりました。ありがとうございました！	コメントへの返答 2016年8月20日 20:36 いよいよ完成ですか！いやーおめでとうございます〜 36度→16度位でもクラシックカーだと考えれば、優秀ですよね。私が欲深なんです。ちなみに、低圧側のガス圧はどれ位入れましたか？
minio7 2016年8月20日 21:54 kaito1227さん低圧側は、 2.5kgf/cm2位でしたねこれって、標準なんですかね〜良く分かりませんですが…	コメントへの返答 2016年8月20日 22:02 それ正解です。 Max運転で安定してその数値なら大正解です。参考になります！
☆寿 2016年8月21日 3:24 クーラーの効くミニはええな～　＾＾	コメントへの返答 2016年8月21日 8:44 今の一瞬は効いていますね完治では無いと思います（笑）
K o m 2016年8月27日 19:29 とりあえず、よかったですね！私のは前置きコンデンサーで全然効きませんでした（笑）何回もガスの入れ替えやら圧力測定やらやってもらいましたが真夏の渋滞は確実に熱中症になってしまうぐらい暑くて今年は大型サイドコンデンサーへ切り替えた次第です。走行して冷えるとなるとエンジンルームの熱気がやはりコンデンサー能力を超えてしまうんですかね。コンデンサーのファンはちゃんと回ってましたか？	コメントへの返答 2016年8月27日 21:11 裏技ですが、クーラーつける前にコンデンサーに霧吹きで水をかけると急激に冷えるそうです。エンジンルームの熱を受けると、途端に効率悪くなりますね、前置きはファンは無いのでしょうか？純正の横置きはファンはありますが、容量不足ですね、やっぱり。大型コンデンサー、羨ましいです。ミニといえども、クーラーは無いと今の日本の夏は過ごせないですね。

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