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イイね!
2021年08月06日

こんちはDUNLOP

こんちはDUNLOP はい、いつものタイヤハウスにやってきて交換中です。


パッドはまだまだ大丈夫そう


はい付きました!
パターンがゴツいですね


乗り心地や騒音はそんなに変わりなし


あーリアの残量見るの忘れてた


はい、リアも完了
ものの45分ですね


慣らしが終われば、これで雨の日も安心です。

この連休は天気悪そうですねー





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Posted at 2021/08/06 17:39:06

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この記事へのコメント

2021年8月6日 23:13
45はGTなんですね、と思いましたらスポコン5からの入れ替えですね
非AMGは最初からローテクなGTじゃないRTなのでウェットグリップが...(; ̄ェ ̄)235はレアサイズ高価なので周りのみん友さん達225入れてますね

トレッド柔派はパイロットスポーツやSportMaxx
硬派はスポコンかポテンザ辺りに分類でしょうか

ハンガリー産のMOポテンザ、遂にストック切らしたのか1本1万の奴が市場から消えました・・・残念(;_;)
コメントへの返答
2021年8月7日 22:19
こんばんは!
そうなんですスポーツコンタクト5からお安いタイヤにしてしまいました。
225へのサイズダウン考えました。
それであればミシュラン買えたかも…
結構そういう方多いのですね
次買う時はサイズダウンしようかな。
ポテンザも考えたんですが、ちょっとショルダーが硬くて私にはハードかなと思い、今回は見送りましたが、あれ無くなってしまいましたか、それを聞くと残念に思います。
2021年8月9日 17:00
タイヤって難しいですよね~
スポコンはランフラットですか?
私はランフラットの乗り心地になじめず
スポーツタイヤで悩んだ末 レグノに
まぅたく別の車になったような取り回しです
いいと感じる部分とスポイルされた魅力に困惑
スポーツマックスはなかなかいいと聞いてますよ~
コメントへの返答
2021年8月10日 7:59
おはようございます。
もともと履いてたスポコンもラジアルでした。
私もランフラットにはW246の時にあまり良い思い出がなくて…今のはだいぶ乗り心地改善されたらしいですけどね
スポーツマックスは、いい意味で、ツルツルの時のスポコンと変わらない、です。硬くも無く、柔らかくもない、パターンがある分、静粛性は上がったかな。
色々と試してみたいですね。
私の代で、また交換するほど乗れるかわかりませんが笑笑
意外と出番が少なくて…

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「さっきシガーソケットのあるクルマで風量確認してきました。

かなりモーターうるさめ

左右の風の振り幅が小さいので、青い位置、助手席下に取り付けると運転席向けに風が来ない可能性あり。見た目はこっちの方が良いのにね

おそらく赤い候補地になりそう」
何シテル?   08/10 12:09
子供のころから乗り物好きでした。 よくいるじゃないですか、車の名前を全部覚えてる子供 あれです(笑)私もそうでした。晩にテールランプの光り方を ...
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