ダッシュ内 ビビリ音対策

エンジンをOHしてからというもの、振動が増えてあちこちからのビビリ音も半端なく響いております。

エンジンが新車時に近いパフォーマンスになったのなら、静かさとか振動も少なくなるんじゃないか？

と期待していましたが、逆でした。

組み付け精度が悪いんちゃうか？とか、ピストンやバルブなどなど、元の位置にあった順番で組んでないんちゃうか？とか

また変な想像や疑いを持っていましたが、エンジンマウントが千切れていたものを、ノーマルの硬さの新品に交換したら、振動が増えた

というショップの説明でした…

ほんまか〜？


嘆いていても仕方ないので

出来ることを、と

対策してみました。




レジェトレックスを5×13に切り出しして

タイトル写真のように貼り付けました。

いやぁ手が黒くなるし、ベタベタで扱いにくいねー

出来たらやりたくない作業



特にアッパーのクラッシュパッドの裏側あたりがビビっていたので、手が届いて圧着できるところは出来るだけ貼るように心がけました。




仕上げはエプトシーラーで、粗隠しして完成です。


さぁ、組み上げてみて

音がどーなったかな？