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イイね!
2023年12月28日

加工しないと…

加工しないと… ファンネルは音は良いのだけれど、エンジンには良くないということで

K&Nのエアクリを買いました。




奥はクリアランスも問題なく付きそう




しかし、手前のキャブとラジエターサブタンクが近すぎて、タンクの黒いステーが干渉します。

この部分をカットするか

さらに前方に移設しなければなりません。

ぐぬぬ

それか、汎用のブリーザータンクに交換?



旧車らしくないよな〜

ぐぬぬ
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Posted at 2023/12/28 11:58:42

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この記事へのコメント

2023年12月28日 12:22
以前マルシンさんでエアクリなしの害について「たとえば3万キロで10万キロ分傷むようなもん?」って聞いたら大ハズレではないみたいだったので、じゃいいか、と思ってファンネルにしました。そんな乗らないですし。
コメントへの返答
2023年12月28日 12:44
まいどですー
粗い茶こしのようなネットすら付けてないので、きっと環境は私の方が良くないですね
このエアクリは、厚みがあるのでファンねんを活かしたまま取り付けできるんですよ〜
すっぽり覆う感じやね
2023年12月28日 14:44
今更ながらですがソックスフィルターではダメですか? そう言う自分は茶こしフィルターです 
コメントへの返答
2023年12月28日 16:11
どもどもー
ソックスフィルターも考えたのですが…バックファイア🔥するので、クツ下では燃えてしまうかな?と心配になりまして^_^
茶こしでも良かったですね
加工がめんどくさいので、転売するかもしれません

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「さっきシガーソケットのあるクルマで風量確認してきました。

かなりモーターうるさめ

左右の風の振り幅が小さいので、青い位置、助手席下に取り付けると運転席向けに風が来ない可能性あり。見た目はこっちの方が良いのにね

おそらく赤い候補地になりそう」
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子供のころから乗り物好きでした。 よくいるじゃないですか、車の名前を全部覚えてる子供 あれです(笑)私もそうでした。晩にテールランプの光り方を ...
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