お手上げ

リングギヤは1周全部見なきゃ。犯人だとしたらどっか1箇所が欠けてるとかだし。

そーですかー
やはりエンジンおろしてみないとわからないですねー
困ったなー

えっ？その状態でクランク（レンチで）チマチマ回して見ればいいと思いますけど。

スターターを回して、ガリッて言うこともないので、欠けてるとかそういうことはないと思うんですけどね
もー取り付けしちゃいましたので、また次回にします。
手が入らなくて脱着しんどいんで

困りましたね・・・

見えてる範囲のリングギアは問題なさそうですね
ってか多分僕のミジェットのほうが程度が悪い（＾＾；
でもセル始動は問題ありません

いい案が浮かんできません・・・
困ったな

これが直視できなくて、カメラ突っ込んで撮ったらやっと見れるんですよね

しかし、悩んでる暇があれば
リングギア一周見ないと先に進めないですもんね
もう一度モーター外してみてみましょう

参考になるかどうかはわかりませんが、手巻き式時計のゼンマイの巻き上げ用の歯車が一部欠けていたり変形していた場合、他の位置から巻き上げを開始して該当の場所を通過する場合は、たいてい何事もなかったように巻き上げ出来ます。しかし、欠けていたり変形している部分から巻き上げようとすると噛み合わせが悪いため、巻き上げが非常に硬くなります。
なので、念のために太巻きさんがおっしゃっているように一度リングギヤを全周チェックされてはどうかと思います。
ミジェットのスターターの位置がどこかわかりませんが、ミニのように目視しながら車を揺すれるなら、ギヤを１速に入れて車を前方方向に軽く揺すりながら確認するのが楽です。
前方方向に揺すると少しずつ車が前に出ますが、30cmくらいも移動すればリングギヤ一周すると思います。
（駐車場が緩い下りのスロープになっているならやり易いです）
もしリングギヤの一部が欠けているのではなく変形していた場合、クリアランスが狭くなっている部分を（強度が落ち過ぎない程度に）削ると改善するかもです。
苦労してチェックして何もなかったらごめんなさい。。

まいどです。非常にわかりやすく納得の例えをありがとうございます。よくわかりました
たまたま支障のあるところでエンジンが止まってしまっていたら、うまくモーターが回らず過負荷になって落ちる
こーいうことなのか、それとも別原因なのかをハッキリさせて前に進むためにも、確認しないとダメですね
ユサユサして、少し回転させたら撮影、この繰り返しで全周調べてみます。
急がば回れ
ですね

チェックして、何も無いのが嬉しいですが
また原因探しも始まりますね