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イイね!
2025年04月26日

錆落としにボンスター

錆落としにボンスター メッキ部の点錆落としに、錆び取りメッキングや色々なケミカル出ていますが、ボンスターが一番取れるという書き込みを見ました。




柔らかスチールウールですね

100均などにも類似品はあります




全塗装の時に取り外し依頼をしている、フロントガラスのフード部と三角窓
点錆で酷い状態

これってなんとかなるもんなのかどうか試してみました




まずは三角窓のメッキ部分の点錆

青錆まで出てきています。




目立たない一番天井部を磨いてみたら、点錆目立たなくなるまで綺麗に




全体に施してみました。艶は出ましたが、錆跡が残るのでココは再メッキの依頼をした方が良さそう




ま、完璧を目指すのではなく、旧車の旧車たる所以を残すなら、オリジナルのママにしておくべきか




ミジェットマークⅢ後期からはステンレスの三角窓になってます




フード部もボンスターで磨きました。

ココはアルミ素材なので白錆です

錆跡が残るなー




#400で軽く磨いてみると、跡も消えて綺麗になりますが、なんとなく鈍い光り方をします。
アルマイト塗装でもしてあったのかな?もともとはアルミサッシの銀色の部分のような光り方ですが、素地が出てしまいましたね。




どっちが好きかは好みの分かれるところ


ボンスター

なかなか使えますよコレ


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Posted at 2025/04/26 12:24:21

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この記事へのコメント

2025年4月27日 6:58
アルマイトは絶縁被膜なので、テスターで導通を確認すればわかりますよ。自分のはアルミ素地なのでホワイトダイアモンドというアルミ保護効果のある研磨剤で仕上げます ピカピカになりますよ
コメントへの返答
2025年4月28日 7:01
いい情報をありがとうございます。YouTubeなどで、ピカール、ワコーズメタンコンパウンド、ホワイトダイヤモンドの比較をしているのを見ました。圧倒的な輝きですね!早速Amazonで2回払いで購入しました(笑)
2025年4月28日 7:29
17年前のをいまだに使ってます(恥)が 乾燥したら、潤滑油で溶いて使えますよ
コメントへの返答
2025年4月28日 13:21
長持ちするんですね!
私も大切に使います〜

プロフィール

「さっきシガーソケットのあるクルマで風量確認してきました。

かなりモーターうるさめ

左右の風の振り幅が小さいので、青い位置、助手席下に取り付けると運転席向けに風が来ない可能性あり。見た目はこっちの方が良いのにね

おそらく赤い候補地になりそう」
何シテル?   08/10 12:09
子供のころから乗り物好きでした。 よくいるじゃないですか、車の名前を全部覚えてる子供 あれです(笑)私もそうでした。晩にテールランプの光り方を ...
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