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カバーかけていて気がつきました

嫁さん、やりよったな！




マフラーカッターは奥に押されてるし

何で黙ってるんかな〜？💢

どうせ

問い詰めても

え？知らんかった

言われるだけ




未塗装部分の補修は難しいですよね

完璧を目指さず

気にならない程度に補修します

ドライヤーで温めて、なるべく凹みを元に戻し

ヤスリで平坦に




白化してしまうので

仕上げにホットガンで表面を炙り

艶を戻します




遠目には気にならない程度になりました

傷の深いところを深追いしていくと

ラインがイビツになるので

今日はもぅコレで良しとします

今後まだ気になるようなら

ガッツリ削りましょうか

はぁ〜汗だくです

内装は先日お伝えした通り、全ての上塗りが済んでおりました。




下回りもチッピングの上、同色で上塗りパーツ外さないので、ブラックはできる限りで塗っていますとのこと




ボディも進んできたね




ボンネットの剥離が未だですが

10月には全塗装にまで持ち込みたいとのことでした

コネクターの接点不良で悩んでおりましたが、良いものをお友達から紹介していただきました。

日本バースさんのコネクタールーブ
MONOTAROの商品説明によると

接点復活剤はホコリを呼んでしまう、流れてしまう、しかしこれはコネクターメス側にグリスを充填することで、導通改善、長時間保たれるという

直すために、次またエラーが出たら





ここに工具を入れて




押しながら、裏からコードを引っ張れば引っこ抜けるのか？

そうすれば何かしら接触不良を改善できるかも

今現在エラーも出てない、エンジンチェックランプも消えてる状態では、何も出来ませんと。

＿|￣|○

それ電話で言ってたじゃない

門前払いしてくれたらよかったのに




タイヤハウス内のここのコネクターが接触悪くて

エラー出たり勝手に直ったり

接点復活剤が乾いてきた頃にまたエラーが出る感じ





無理に外したからここのコネクターが馬鹿になったのか？

電蝕があるかもしれないので、歯間ブラシと接点復活剤でゴシゴシしておきました。

今のところ大丈夫ですが、いつまた接触不良になるか




さて、何もしてくれないなら、せめてコネクター受け側の部品発注でもして帰ろうかと思ったのですが、
部品単体で出ないんです、との事。

帰宅後に内張剥がして納得

コネクターから配線が伸びてて、延々先までハーネスが続いています。

こりゃ交換できないね

まいったな