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消灯時はほぼほぼ青い見え方します




昔はベンツもクリアーレンズ&バルブ丸見えの時代は標準で装備されてたりしましたが、LED全盛の時代、今は廃れてますね

昔は電球ひとつとってもアフターパーツでこんな遊びもできたのにねー




当然ながら点灯時はオレンジ

主治医に、純正タイプのヒュージブルリンクを取り寄せてもらったら

おいくら？と

頼んだは良いが、支払いでビックリみたいなことを避けるために事前に聞いてみると

40000円とか15000円とか

しかも〜96年式までのもので

配線加工も必要と

さすがに主治医さんも

他社の純正加工した方が安くつきますとアドバイスいただきました。

Amazonにも計り売りで




こんなんがございます

10cmで158円

これを50cmくらい買えば代用出来そう

今は純正で事足りてますが
予備に持っておきましょうか

とりあえず充電できない原因わかったのでヒュージブルリンクを純正に戻しました。我ながら、よー残しとったと思います。




オルタネーター側はまぁまぁ太いけど




繋がる先のスターターモーターは

ほっそ




ちなみにこちらが焼損した自作スローブローヒューズ

焼損した原因はハッキリわかりません




完全に焼き切れて、中のヒューズは切れてなくて溶着して取り外せませんでした




強引に引き抜こうとしたら破損しました。ヒューズは切れてなかった様子

ということは過電流というよりかは

カシメ部分が不完全で、接触非接触を繰り返して火花が出ていた？または絶縁不良でショートしてた？ということでしょうか？

中古で手に入れたオルタネーターと入れ替え、電圧を測りましたが全く充電されず。

この時は中古オルタネーターが発電してると先入観があったので、別のところに原因があるだろうと思い探したところ




ありました

ココ、ヒュージブルリンク

焼損して断線してるし




溶けちゃってます＿|￣|○

中古オルタネーターのおかげで

真犯人に辿り着きましたが

ちなみにオルタネーター自体の発電量を調べてみると

1.2とか0.7とかで


完全ジャンクでした！！

もともとのオルタネーターはたぶん問題なく

電装品フル稼働でもともと作りの悪かった自作のヒュージブルリンクが原因になっていたのですね

週末オルタネーターを元に戻し、ヒュージブルも交換してみます

色々なアフターパーツがあり、悩んでおります。

国産メーカーのコイルを使用したadvanceのハイパワーオルタネーター

楽天で37000円します

Yahooショッピングなどで出ている
MINIスペアーズ提供らしきもので
26000円前後

こちらに関しては、純正のクオリティよりかなり落ちるのでOHした方が良いとの話もあります。

クラッチでアフターパーツの精度の悪さに悩まされましたからね

オーバーホールしてくれるショップさんが名古屋にあるみたいなんです

さてさてどーしたものか