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もっとどんどん補機類外していかないとダメなようです。

インジェクション

インマニ

エキマニ

ダウンパイプのステーゆるめ

サーモスタットのボルトは折らずに済みましたが、次の懸念はスタッドボルトを抜く時に折れることがあるらしい。

あと道具ですね。

インチサイズ工具

トルクレンチ

オイルストーン

などなど

あとケミカルですか。

液体ガスケット、

エンジンコンディショナー

などなど

昨日は小さな事でつまづき、来週仕切り直し。

オルタネーター外したついでにと、プロペラ磨いてました。妙に綺麗でしょ？^_^;
こんな事してる場合じゃない！