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みん友のtossyさんからの頂き物です。

特別メイクの関西ミニ倶楽部会員ステッカー！！


折れないように、厳重に梱包して頂いておりました。お仕事が丁寧ですm(_ _)m


ジャーン！
欲張って2種類も作って頂きました。

本当にありがとうございます！

大切にさせて頂きます。

Special thanks！

最近バイクネタが熱いので、私も^_^;

上の娘が通学するにあたり、昭和バイクを一台譲る事にしました。


現状、バッテリー上がりや、鬼キックしないとエンジンかからないものだらけですが、どれも現役です。

⑴ホンダビート 1983年製 水冷7.2馬力 加速は緩やかで一番乗りやすい 加速ペダルを踏むと排気経路が短縮され馬力アップする。最高速度は60km出ないでしょう。フォルムで笑われる可能性がある。しかし外車と思われて話しかけられる事もしばしば。
メットインは無い

⑵ヤマハチャンプRS 1987年製 空冷6.3馬力 加速、最高速共に1番。スタートダッシュでは4st125に負けない。スタート時にウィリーの危険がある。もともと8インチの個体をインチアップしたシリーズなので、腰高感がある。メットインは無い

⑶ホンダDJ1RR 1988年製 空冷6.8馬力 加速は気持ち良い、トルク感がありカーブからの立ち上がりは1番良い。スタートはトロくウィリーするほどではない、その後の盛り上がりが大きい。メットインは無い

⑷素直に娘用の穏やかなバイクを探す^_^;


娘は無頓着なのか、普通が嫌いなのか、昭和好きという事もあって、これらのバイク乗ることに抵抗は無いみたいです。

本人は、どれでも良いみたいなので皆様のご意見頂戴してから整備して仕上げようかと思いますm(_ _)m


今はなき、部品取り車