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娘が夏休みだったので、うちのスタメンは
w246と愛車ミニでした。

来週から学校が始まるので、クルマの入れ替えをしなければなりません。

その前に色々と準備しておかなければ。


まずはバッテリーを外して〜


充電！


重みがあって使いやすかった純正ステアを〜


もしかしてジャパネットタ◯タのエアバックだったらどうしよう？！とドキドキしながらエアバックを外します。



モトリタに モドシタ


さて、今話題のECU再学習をしてみます。
ピーというところまでひねり
アクセルをゆっくり5回踏みます
ジーーーー…

あ、カタカタ言わないわ。間違った情報やわ

YO_uさん、すまねーm(_ _)m

さその後の確認方法をば



ここ注目して


ココ




ココです



真ん中の針みたいなのが、上にも下にもくっついていなければ正解。

どちらかによっていると、アイドリング高めだったり、低めだったりします。


こーね。
こうなっていればステッパが安定している証拠です。

すなわちアイドリング安定ってことね。

ズレてれば、アクセルワイヤーを調整して再度ECUリセットして学習させましょう。



グリムでシートのお手入れして



グリス注入して、メンテナンスを終えます。



さ、お次はベールを脱いだビート



バッテリー上がっていました、押忍！

取り外して



また充電（笑）

役に立つわーこれ



スタメン入れ替えしました。



ホコリだらけでしたので、スマートミストで軽くお手入れ



ピカピカになりました。



さ、来週からまた学校頑張って行くんやで

安全運転で！