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2018年05月12日 イイね!

ステアリングに伝わるコトコト検証

ステアリングに伝わるコトコト検証フロント周りのブッシュを全て交換したのですが、まだコトコト伝わってきます。



次に考えられるのは、ステアリングラックのブッシュがヘタってガタが出てるのではないか?というところ。
ホンダはステアリングギアボックスクッションBといいます。


最近再販された11番のパーツです。
再販されたくらいなので、きっと経年の車輌には待ち焦がれたパーツなのでしょう。きっと意味があるはず。


ジャッキアップして覗き込むと


助手席側のちょうど下くらいにありました。この14㎜2本外せば出てきます。


Tレンチで両手で力一杯回します、かなり固い。


無事外れました。ブッシュ、痩せていますね。でもカタカタ揺れているような感じではなかったな。


新品ブッシュはもぅ発注し明日入りますが、本当にここが原因なのか検証してみます。スキマテープの少ししっかりしたスポンジを2枚貼り付けて、元に戻してみます。ブッシュとステーの隙間を埋めるわけですね。
試走したところ、かなりコトコトは減りました。やはりここですね。


となると反対側もブッシュ交換しといたほうが完璧だよね。21番。これ4つ使います。ひとつ190円、安いものです。
残念ながらこれは明日に間に合いません。
これで不快なコトコトがおさまれば良いのだが…





Posted at 2018/05/12 18:14:52 | コメント(3) | トラックバック(0)

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