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昨日は全国的に天気悪いなか
MTBはなんとか天気もってたようで、参加された方良かったですねー
わたくしは土曜のうちに整備をして日曜はのんびりしておりました。
一速に入れた時のガリッていうのを直すべく色々とやってきたのですが…


クラッチアームの交換


クラッチフルードの交換とエア抜き


踏みしろ調整

しかし改善されず、シンクロの御臨終と決めつけた訳です。本当に逝ってしまったのか？

そもそもいつくらいからダメになったのか？ごく最近だと思うけど、などと思い返してみると

①今年に初心者の娘が乗ってから
②前回オイル交換をしてから
③ビート乗りの娘が、乱暴なシフトをした可能性

この順で怪しいなと。

①初心者の娘が乗り出したのなんかは、この４月から3〜4回ほど。そんなに早く壊れるものでしょうか？ちと考えにくいですね。

②4月の初旬にオイル交換してからシンクロが動きにくくなった可能性はないだろうか？


これです、これBPのクラシック20w-60

今まではRAMCOの20w-50だったのですがオイル下がり対策でさらに固くしてから一速ガリが始まった可能性はないだろうか？

③のケースはこの3年間一緒に乗ってきて、一度も感じたことがないので、これも考えにくいか

ということで、真夏以外の季節での20w-60が固すぎた感も否めないので、柔らかいものに戻してみることにします。

自分でできる最後の検証対策です、これですんなり直ったら「な～んだ」ってな感じなんですけどね(笑)