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片側5.5本(新型)と6.5本(旧型)

さぁさぁ、どんだけ違うんだい！

絶対それ、気にしすぎやろ〜

ってことでね

比較してみた



取り付けてみる方がわかりやすいに決まってるのだけれど

結構時間かかるので、今日は並べてみるだけね

6本のところを5本になると
空いてる感じがします



実際の間隔は40.7



55.0まで広がります。



フィンの外から外を測ると
81.6mm



86.4mm

あれ？あんまり変わらんなー

間隔が15mmも差があったのに
何でやろ？



あ、なるほど

フィン自体が太いんだ




5.5のはフィンも細くていい感じ

それと大きく違っている点がもう一つ



6.5はエンブレムに対してフィンが

引っ込んでますが



5.5はエンブレムに対して、フィンがグッと前に出てきてるんですねー



それもそのはず

フィンとフィンの間のハシゴ部分が

上は奥行きがあって




下に行くほど奥行きがなくなっています。

いわゆる、逆スラントノーズ



6.5は上から下まで奥行きのないハシゴでグリルよりも引っ込んでます


AMGバッチも貼り付けにくかったし…


このフィンがグリルより引っ込んでいるのが



現行型のようにグリルとフィンがほぼ同一面で逆スラントノーズになっている

コレに近い感じになるのでは？と予想しています。




ま、付けてみないと

わからないけどね〜


またイメージ違いだったら

その時は…



そのときは
純正に戻します…


おしまい


【追記】
後期型ですが、5.5本のCLAがいてたので
拾い画UPします


大きくイメージは変わりませんが、6.5よりはスッキリしていてうるさくないですね

想像ほどはスラントノーズにはなりませんでしたが、フィン上側から下側ともバンパーギリギリまで前に出ている感じです。

良いかもしれないね