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実質何の役にも立っていないチャコールフィルターなどを外して、スッキリさせます。




ネジ2本で外れてしまいます。




はい、スッキリ

そして




180SX用の燃料フィルターを取り付けます。
せっかくキャブが調子良いのに、ゴミ入ったら困るので新設します。




チャコール外したステーにタイラップで取り付けしましたが、ホース取り廻しが何か変(笑)

もともとアクセルワイヤーをまたいだりするのが気に入らなかったので

発想の転換




前からクルリンと回して、目立たないように横に這わせました。

この方がスッキリしたかな？？？

旧車あるある、またはMIDGETあるあるかもしれないですが

路面が荒れてたり、バンプした時などステアリングから伝わるちょっとした「ガタ」がチープな感じを醸し出します。




買いだめしていたパーツのステアリングロッド

これを交換


最近は走りに関するリファインばかりしていたので



同じくこちらも買いだめしていたレッドカーペット


たまには内装をいじって

赤色化計画を遂行するか


さてさて

どちらを先にやるべきか？？