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昨日調整してから出かけましたが

フロートを手で押さえて、バネを沈めて8.5に調整

これ間違ってました

正解は

フロートの自重で、自然な状態で8.5

しかしここまでしちゃうと

調整前よりも油面が高くなる方向

ほんまに合ってるんやろか？？？

とりあえず組んでみたら


やっぱり、油面が26㎜

ほらあかんやん

同じ測り方で11.5に調整しました。

油面は29㎜となりましたが

もともとの調整する前と比べて0.5㎜だけ油面が低くなった計算

誤差の範囲だな

今朝走ったら

エンジン冷えてる時は良いけど、あったまると

だんだん回転下がってきて、エンストしそうになります。

これ、バイクなんかで経験したけど
オーバーフローの状態ですよね？

今晩また調整致します。