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MIDGET 乗りならわかってもらえると思いますが、マスター外すのほんまに大変なんです。

コイル外して、ペダルケース外すもしくはズラして持ち上げながら下からスパナを入れないと、下側のナットが外せない

かなり大掛かりで、出来たらやりたくない作業

アフターパーツに交換しちゃえば、普通に工具が入るようになります。

今回はOHのパーツ買っちゃったんで、次回はもぅマスターごと交換しちゃおう




無事分解できました

ピストンもシリンダーも大丈夫

ケースを水洗いしたら

出てくる出てくる

黒い塊や粉々になったカスがたくさん

本当なら灯油とかで洗浄がセオリーだと思いますが、もーそんなこと言ってらんない

錆びないようすぐにフルードで濯ぎます




新品パーツ




はい組み上がりました

パーツに5000円も払いましたが、倍払えば社外品の新品パーツに出来ました。

その方が安心だったかもね

明日組み上げてしまいたいところなんですが、フェンダーの袋状のところにこうぐを落としてしまい

マグネット式ツールを買ってこないと

進めらんない

まいったまいった

交換して、オイルも入れましたがクラッチが切れません。

ペダルの遊びが多くて、キチンと踏み込めてない感じ







新油を入れてポンピングしたのに、溜まったオイルは真っ黒け

こりゃマスターもOHしないとダメか
オイル漏れはしてなかったんだけどなー？？？

はたまたレリーズベアリングの破損など全く他の要因が原因なのかなー？