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センターマフラーにしてから気になる事が一つ。

今までは何とも思わなかったのに、バンパーのセンターが凹んでいるoz_

買った時からなんだけど、センターマフラーの真上なので、結構気になる…




なんだか形も同じようだし、もしかして前後入れ替えられるのではないの？

取り付けの位置もほとんど同じに見える^_^;



おー！ピッタリ
なんや同じやん。ヤフオクでは前バンパーとか後ろバンパーて分けて出品してはるから別物なんと思っていました。




んで、前は凹んでて余計目立つんじゃないのん？と思いますよねー^_^;




ステーが純正位置なので、ナンバーで隠れるのでしたー！！

バンパーが前後同じってミニ乗りさんの常識だったのかな？
私にはプチラッキーでした☆

オイルの粘度を変えてみて、さらに見えてきたことがある。

まずギアがさらに入りやすくなった。

信号待ちなどで、ニュートラルにしておいていざ発進前にローに入れようとしても、なかなか入らず焦ることがある。

しかし、気持ち悪いくらいスコッと入るようになった。

また、踏み込んで回転数を上げるとうっすら白い排気が出るのでオイル上がりだけだとおもっていた。

しかし、しばらくアイドリングをして、その後アクセルをあおると青白いような白煙がドバッとでて、その後はおさまる感じにかわった。

また毒ガス臭も変わり、鼻を刺すような臭いがマシになった。

症状としてはオイル上がりというよりも、オイル下がりの症状に近い。

きっと上がりも下がりもあるのだろうが、下がりの方が酷い感じ。

今まではディーゼルオイルだったので、クリーン成分のおかげで青白いような白煙は見えなかったのだろう。

20w-60を使ってみて、症状がおさまらなければまずはヘッドのみ開けて、ステムシールの交換が第一であろう。

それでもオイル食いがなくならなければ、ピストンリングの交換しかない。

すなわち腰上OH…

切った貼ったをしながら、約2時間半で取り付け完了。

あいにくバルブやハーネスが無かったので、配線は後日。

見た目重視な私には、本日はここまでで大満足。

あとは後片付けでもして、グリス注入でもしようかな。

ニコニコ^_^

ヤフオクでゲットしました、純正フォグ。

ステーへの取り付けボルトが欠品な他は、まずまずなコンディション。




足らずのボルトを買うついでに、左右両方ともステンレスボルトに変更。

取り付けナットもステンレスに。


目指すはポールスミス本人と写っている、この姿^_^;

今日は朝からショップを予約して、タイヤ交換に行ってきました。

さすがにDIYはできませんね。ピレリーPZEROなんですが、なぜか16000kmでセンターだけツルツルに…

空気入れすぎの症状ですが、225/40の偏平なら280くらい入ってても良いはずなのに、なんでかな？？？




あと排ガス侵入の対策をしました！やっと元の状態に、まさかセンターにする事でなんともなかったトランクから侵入するとはね^_^;

完璧に臭わなくなりました！

排ガス侵入に困ってる方は、ぜひトランクウェザーストリップの交換を！