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早速発注してまいりました。


この部分


これの3番と2番ですね、
18231-SR3-A22 ボルトB 464円
18230-SA0-930 スプリング 221円



そして問題のここ


19番 ナット セルフロック

90115-SH3-J30 313円

部品として出てよかったー(￣O￣;)

溶接されているものであれば、パイプごと交換しないとダメと言われておどかされてたからね^_^;



まだ取り外していないほうの分も買いまして、1996円

要らん出費でしたね。
サービスの方に聞くと、やはりバーナーで炙って熱を加えながら回すのだそうです。

それでも折れる時は折れるorz

ま、勉強代だと思いましょう。



さて話かわって、トノカバーというものをはじめてかけてみました。

スッキリはしますが、なんだかボヨーンとしてあまり好きではないかなー




なんだか微妙ですね。

ロードスターの時も、2回くらいしかカバーしませんでした。

マフラーを交換してみようかと思い、前の晩からCRCを吹いて、ハンマーで叩いてから回しました。


今思えば、トーチで炙ったりすれば良かったかな？と後悔。

一見綺麗に外れているようですが…


安心して下さい

折れてますヨ！


綺麗にネジ切ってしまいましたm(_ _)m


受け側のナットも付いたまま^_^;

これ溶接じゃないらしいので取れるはずなんだけどなぁ

叩いても外れないorz



調べたところ、パーツはまだ出そうな感じです。

どなたか同じ経験された方いませんか？


対処方を教えてくださいm(_ _)m

その後、学内駐車場に一泊などをさせない等自衛のおかげもあり、10円パンチが続く事もなく、平和に過ごしております。


ここまでする必要無いとは思いながら、インストール致しました。


防犯システムを(￣^￣)ゞ



これで守れれば良いのですが…

もともとアウトドアが好きで、キャンプで活躍していたランタン。

メインはホワイトガソリンの光量のあるものを使いますが、テーブルを照らしたり、テントの中で使うには熱も出ないのでLEDが便利で安全。


非常に明るい、光量もじゅうぶん


2段階調光で、ナイトライト位の明るさにもなります。


んで、一番おすすめなのがこの形態

拡散のカバーを外すとこんな裸電球みたいな形になって…


底からは、折りたたみ式のフックが出てきます。


そして、最近では夜間のクルマいじりに活躍しております。


これだけ明るいと、じゅうぶん作業できますよー

屋外駐車の方は便利かもしれませんょ

先ほどオイルのゲージチェックしてきました(￣^￣)ゞ

GENTOSのEXPLOREという製品です。

娘が乗り出してから、数週間が経ちました。

やっと安心して横に乗れるくらい上達し、友達を乗せたりなんかもしているそうです。

そんな彼女、当然余裕なんて無かったのでオープンにすることすらないままずっとクローズで使っていたのです。

今日は学祭の振替休日で、高校時代の友人と紅葉を見に行ったらしいです。


近くに交野市という、奈良県生駒市と県境にある吊り橋に行ったとのこと。

通学途中に抜ける山道にあるんだそうです。



ここで初オープン！

かなり楽しかったようです。

ちなみに助手席の友達は、お父さんがコペン乗りだそうで、「似てる〜！」という程度^_^;

しかし、開けれたはいいけど、閉め方がわからんかったみたいで半開きでガレージ停まってました^_^;

ま、これからもクルマを楽しんでちょうだいな