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朝から頑張っております。
大阪は桜が満開ですね、昼から花見の予定なので午前中で終わらせてしまう勢いで車検準備始めました。


スリーポイントが光軸出ませんので


WIPAKに戻し


4連フォグが通らないので、ハイビーム同時点灯を外し


地上最低高のためにオイルパンガードを外し


各部オイルにじみ、漏れを綺麗に拭いて
偽装します(笑)
残すは


衝突時折れてくれないミラーを純正に戻し


はみ出しナローは通らないので、フェンダー取り付けくらいだなと思っていたら見つけてしまいました。


ステアリングロッド、ブーツのちょん切れ
えぇ？たしか去年新調したはずなんだけどなぁ


助手席側も…ミニスペアーズのものを使いましたが、やはり英国製は持たないっすね。幸い大野ゴムのものをストックしているのでこの際日本製にしてしまいます。

こりゃまた明日でんな



マフラーはギリギリ大丈夫、10㎝はありました。


これは今の基準でどうなんだろう？

突起物とみなされるんでしょうか？

だれか教えてくらはい

このお面を見て「あ！」と思った方は、なかなかの朝ドラファン。


２月は早朝から寒い中6時間並んで、おてんちゃん、おときちゃん見に行きインフルエンザになりました。
わたしもなかなかの朝ドラファンでしょ(笑)
残念ながら大阪制作の朝ドラは視聴率がもひとつらしいですね、関東の方には受けないみたいで。次は東京制作なので頑張って欲しいところです。


すべて収録が終わったので、NHK大阪アトリウムでセットの公開をしているので見てきました。


売店前
セットって、一回りくらい寸法が小さく出来ているのかな


毎朝テレビで見ているものを、実物で見るのは不思議な感じです。









小道具もしっかり作り込まれていますね。


実は学生時代は、朝ドラを撮影する仕事がしたくて就活（当時は就活なんて言葉なかったですけど、就職活動またはリクルートと言ってましたね）していました(笑)

今では土日クルマいじりする為だけにウィークデーを会社に捧げている、ただのダメサラリーマン…

色々な思いでセットを見学してきました。上の娘は只今就活真っ最中。
納得できる就職をして欲しいと切に願います。

社外品でお安く済ませるつもりで色々探しました。


JCライフ用が合わなくて失敗したり


ここはビート用を作ってるとか


結局純正を買いました。左右で9600円
しかし、ブッシュ類を変えると、ほんと手に伝わる振動がクレバーな感じになります。フロントがシャキッとすると、こんどはリアが気になる。


調べました。
リアはブッシュだけの交換は不可能です。4番のロアーアームは再販品でアッセンブリーで交換片側4800円。5番リヤーコントロールアーム5670円
本当は7番ラジアスアームもアッセンで交換らしいのですが、廃番で出ません。幸い9番のブッシュだけでパーツが出るようなので発注かけました。片側1090円

ベンツ、ミニ共に３月車検です…
昨年はヤナ◯で出しましたが、今年なんぞ案内すら来ない(笑)上顧客にはなれませんでした。というわけで自力で検査場通します。



書類はC棟で申込書もらって、証紙を買い、自賠責に加入して重量税を払う。
あとはA棟に提出して、処理されたらラインに並びます。エコカー減税で重量税安かった。


5年目だし、たいして重整備しなくても大丈夫やろぅとタカをくくってましたが、いきなり排ガスでアウト！
COがオーバーしていました。
外車ってこんなものなのでしょうか？
一昨年前のミニの時も一回目引っかかって、テスター屋さんで直して通した覚えがあって、毎度毎度排ガスには引っかかってしまいます。そんなトラウマを引きずったままいると

検査場のにいちゃんが、空ぶかしして下さーい、もう一回やりまーす。
みたいなノリで再チャレンジ。

あっさり通っちゃいました。

もーこればっかりはヒヤヒヤもんです毎回


その後灯火類
下回り
横滑り
速度計
ブレーキ
全て難なく合格

結果
申込書1800円
自賠責25800円
重量税15000円

42600円で済みました。
一昨年ヤ◯セで12万もかかったので、1/3で済みました。あまりに高かったのでエコカー減税なんて無いと思ってましたもの。

どんだけ利益取るのやら(笑)

これでまた2年乗れます！

暖かくなってきましたねぇ、目が痒くて痒くて花粉とも戦っていますが、白い悪魔とも戦わねばならない事を思い出しました。そう、助手席側。


暖かい＝溶ける

ゲロゲロ〜運転席側の時よりネトネトです…


いきなり完成！詳しくは整備手帳にて
やはり中から綺麗になると気持ち良い


グリスアップもし、メッキレバーにも交換し、内装リフレッシュ進みました！残すはカーペット赤色化を完結します。