kaito1227のブログ一覧

実は9月9日にコロナに罹患しまして、この歳で39度の熱が六日六晩続き、今でも身体の調子が悪いです。

味覚がおかしいのと、咳が止まらない
なんとなく毎日身体がダルいなどなど

コロナになんぞかからないに越したことがないです。

娘が看護師で、どうやら病院からもらってきたようで

娘→私→嫁はんと全滅でした。

同居していた高齢の母は奇跡的に難を逃れました。

不幸中の幸いかな。

さて、表題の件

AMPの場所云々よりも、もっとエンジンルーム綺麗にしなはれ

と

みん友さんから有難いお言葉

病み上がり、一発目の車いじりはエンジンルームの清掃から始めました。



新兵器

スチームクリーナー

ブレーキクリーナーではなかなか落ちなかった頑固な汚れ

コレなら落ちるかも




ちなみにコンロはピカピカになりました。

コレに気を良くしてエンジンルームへ
レッツゴー



プシュー

ゴシゴシ



んー

汚れが薄くなっただけ





ここまで汚かったので諦めかけましたが



結局、マジックリンをかけて

歯ブラシで地味にゴシゴシ

それをスチームで仕上げて

やっと白くなってきました。



バルクヘッドのあたり、ボンネットの裏側もゴシゴシ



フェンダーのあたり

ビフォア



アフター



ボンネット裏側も

スポンジ&マジックリンでゴシゴシ



ラジエター付近もマジックリン&スチームで



ビフォア




アフター

今日一日かけて
ここまでやりました。
塗装剥げてたり、劣化したところもあるので、コレが限界です。

許してもらえるかしら？

エンジン向かって左にヒューズボックスがあり、その周辺は広大な敷地があります。

なので直付けでもいいっちゃ良いのですが、どーせなら格好良く取り付けたい。



配線的には直線距離ではデスビにも届きますし



コイルにも届くので問題ないです。

ただバッテリーの裏側周すなど、凝ったら足らないかも。

ここはみん友さんと一緒に考えてもらいましょ。

コネクターだけは必要になるかも知れないから日本橋で仕入れておきますかね。

食洗機水漏れ、MINIジャダーに続き、TOTOウォシュレットが

とぅとぅ水漏れを起こしました。



最初ホースとの接続で漏れてるのかと思い、水栓シールテープを巻いて接続し直ししましたが

止まりません

色々と調べると

給水フィルター部分から水漏れするとのことで



どーも
こういうことだったようです



Amazonは何でも売ってるねー

んで、翌日届くから助かる



新旧比較です。

右側が古いヤツ

先のパッキンが痩せてるね

奥の方にも別のパッキンあるけど、同じように痩せてるんでしょう。

交換しましたので、少し様子見しましょう。

【追記】
今朝、見てみたら

ダメでした。これは買い替えです。

HinaさんみたいにDIY出来るかな？？？あれはスゴイなー便器ごと…

負荷の大きな発進をすると「ガガガガっ」と異音が出ます。

でも聞こえてくるのは左前から。

最初クラッチのジャダーかな？と思っていましたが、調べていくうちに



(画像は前回の整備時のもので、今バラしてるわけじゃありません)

きっとドラシャ

コレのインナー側、またはアウター側のどちらかのスプラインを舐めているのでは？と思っています。

一般的にFFはアウターを舐めることが多いそうですが

MINIはインナーを舐めることが多いとか



インナーの、ジョイントの交換で済めば良いのですが



受け側まで舐めてたら

OH決定でしょう…

MINI DAYあやうし💦