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Q1. メーカーと車種をおしえてください 
回答： メルセデス CLA45
Q2. タイヤサイズをおしえてください 
回答：235/40R18
この記事は みんカラ：モニターキャンペーン【イーグルF1スーパースポーツ】 について書いています。

※質問項目を変更、削除した場合、応募が無効となる可能性があります。

ミニリューター買いました！

そして




ダメ元でテーパー加工を少しだけしてみました

さて、コレで圧着して漏れなきゃ儲けもん

インナーベンチュリーとファンネルを合わせたらこうなります。




この精度の悪さがガソリン漏れに影響しているかと思いましたが




ここがツライチでなくてはならない都合、一皮剥くのは諦めました。

パテ埋めというご意見が多いのですが

そもそもこの横筋から滲み出る程度のガソリン漏れの量では無く、ポタポタ出てくるので、コレが原因では無いと踏みました。

やはりリューターで受け止め口を少しでも拡大して仮留め程度のスクリューを、少し締めて圧着を心がけます。

コレで少しは改善すれば儲けもの

ダメならベンチュリー

当たりが出るまで買い続けガチャでもしますかね！(嘘)

追加
















紙やすりで軽く表面整えるだけにしておきました。

リューターはまだ届かないので、まだ穴拡大しておりません。

インナーベンチュリーの4.5は削りシロが少なくて

テーパー加工するのは無理そうです。




しかし製品精度が悪くて、ガタガタですね

コレでは圧着しても漏れるでしょう…

やはり、同じ症状で困っていた先人がおられて

色々と対策されては挫折をされていました。


ただネジを締めこむだけでは解決しないようです。



ソレックスには紙ガスケットがあるそうですが、WEBERは何もない



当然こういう発想になると思いますが、コレもうまくいかなかったそうです。



そこで受け側のインナーベンチュリーをテーパー加工すると

漏れが無くなったそうです。
英国からパーツ発注すると、今では最初からテーパー加工されているらしく、ここにヒントを得られたとのこと。

今から11年前にこのように対策されておられました。