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MW3の愛車 [ジープ ラングラー]

パーツレビュー

2021年9月14日

REDLINE TUNING 2018+ Jeep Wrangler QuickLift Stainless Steel  

評価:
5
Redline tuning 2018+ Jeep Wrangler QuickLift Stainless Steel
時間が出来たので取り付けてみました。
中華製の時はフードラッチのフックが掛けずらくなってしまいましたがQuickLiftはダンパーなしの時と変わらずスムーズにロック出来ます。
インシュレーターの剥がし作業と加工も無いので知っていれば最初からこれにしてました。
中華取り外しでインシュレーター剥がして老化した断熱材がボロボロ落ちて大変でした😥【再レビュー】(2021/09/14)
  • いきなり付いてますが取り付けが簡単すぎたのと
    YouTubeに取り付け方法と取説も付属、割愛します。
  • パッセンジャー側に北米車に無いケーブルが邪魔をして下側のボールジョイントと干渉するので移動しました。
  • QuickLiftの取り付けはとても簡単で30分かからず取り付け出来ます。問題は中華製の取り外し😅
  • 半年足らずでボルトが錆びだらけで溶接止めのナットも捥げてました。
定価14,496 円
購入価格16,000 円
入手ルートネットショッピング(Amazon) ※AmazonUSA
レビュー履歴1 回目 (2021/09/12)のレビューを見る

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この記事へのコメント

2021年9月14日 21:59
半年でこんなに劣化するんですか?
買い替えようかな...。
①北米用、②北米以外、③392用?とボンネットの重さに合わせて三種類あったと思いますが、どれにしたんですか?
コメントへの返答
2021年9月15日 5:51
おはようございます。
MOJAVE&北米以外用です。
アマゾン確認したらメーカー番号と型番が違うみたいですがMOJAVE&北米以外用で販売してたので。
びっくりしたのは購入時残り1個だったのですがまた販売していて送料が倍に上がってました。
2021年9月14日 22:32
多少なりともお役に立って嬉しいです。
それにしても中華の品質を垣間見ると恐ろしいですね。コンソールのトレイとか中華以外のメーカーが作らない物はたまに買いますが、安全に関わる部分含めてメーカー名のわからないものは買わない事にしています。
コメントへの返答
2021年9月15日 6:00
前から気になっていたんですが探していたときは北米オンリーだったので
吉田河馬歯さんの整備手帳観てメーカー確認したらMOJAVE&北米以外用と392用が出てたので取り寄せました。
中華はデーラーに勧められてデーラーで取り付けてもらいました。
自分が通うデーラーは中華のコピー品いっぱい販売しています。
自分ロックスライドの電動ステップ付けてるんですが
デーラーのデモカーにも付いてたので確認したら見た目そっくりですがステップに乗ったらガタガタでした。

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