CZ32　VG30DETT ｴﾝｼﾞﾝO/H 2日目 ｴﾝｼﾞﾝ降ろし1

エンジンを降ろす準備をします。
エンジンから外せる物は外します。Ａ/Ｃコンプレッサー、
Ｐ/Ｓポンプ等は切り離してワイヤーで吊っておきます。


　外すものは整備書に記載されているので、印刷して
チェックシートとして使用すると便利です。

ざっくりでも
　1.パーツ類（上側）
　　①ラジエーター
　　②パイピング
　　③Ａ/Ｃコンプレッサ
　　④Ｐ/Ｓポンプ

　2.パーツ類（下側）
　　①フロントパイプ・中間パイプ
　　②プロペラシャフト
　　③ミッション
　　④クラッチカバー

　3.パーツ類内装側
　　①シフトノブ切り離し
　　②ＥＣＵ

　4.ホース類
　　①エアー
　　②燃料
　　③ウォーター

　5.電装系・ハーネス類
　　　①ステアリングＨＩＣＡＳ系
　　　②Ａ/Ｃ
　　　③Ｅ/ｇ
　　　④Ｍ/Ｔ

　これだけあって、どう感じるかは、あ・な・た次第。

内装側
　取り外し中

ミッションジャッキ
　
　活躍中

リングギアストッパー（ハスコー）
　
　活躍中

エンジンスタンドやインパクトツールの使用有無によっては、
この時点でフライホイールとクランクプーリーを緩めた方がいいかもです。

ホースやハーネスを外していきます。
　シリンダー毎に共通する部品は、何番の部品か
　マーキングをしていきます。

だいぶ切り離されました。

ミッションも降りました。

いよいよエンジンを吊るだけです。
次回大安吉日に吊り上げることにしました。
今日はこの辺で。

あると便利メモ
　①ホワイトペン
　②ワイヤー（針金）
　③丸札
　④ネジＢＯＸ（時系列にジャンル毎に集約できるように）

ツール
　ミッションジャッキ
　リングギアストッパー（ハスコー）

　工具への投資は車より惜しまない？気がします。
　ゴールへの近道となります。