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hisaoの愛車 [ホンダ アコード ユーロR]
DPS
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DPS (ダイレクトパワーシステム) VTEC用です。<br />
いわゆる &quot;まがい物&quot; です。<br />
でも、一応の効果はありました。<br />
ただ、メーカー側が謳っている効果とは随分違います ( ^ _ ^ ;<br />
<br />
低回転域での効果が非常に重宝しております。<br />
アクセルペダルを戻していって、足からの制御が切れるか切れないかの領域。この領域でDPS無しだと &quot;カックン&quot; とエンジンが息をついてしまいますが、DPS有りだと制御の切れるぎりぎりの状態を保持できるようになります。<br />
おかげで混雑した道での走行が格段に楽になりました。
DPS (ダイレクトパワーシステム) VTEC用です。
いわゆる "まがい物" です。
でも、一応の効果はありました。
ただ、メーカー側が謳っている効果とは随分違います ( ^ _ ^ ;

低回転域での効果が非常に重宝しております。
アクセルペダルを戻していって、足からの制御が切れるか切れないかの領域。この領域でDPS無しだと "カックン" とエンジンが息をついてしまいますが、DPS有りだと制御の切れるぎりぎりの状態を保持できるようになります。
おかげで混雑した道での走行が格段に楽になりました。
カテゴリ : 電装系 > 電装パーツ > アーシング・プラシング
作業日 : 2005年02月10日

プロフィール

「昨夜から雪が降っていたので、夜が明けたら除雪に出ようと思っていたのに、夜が明けてみれば降雪と風とで、とてもじゃないが出られない状況だった ( ̄△ ̄」
何シテル?   12/22 08:20
基本、本田好きですけど、乗らず嫌いしない道楽者です。
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