スターターケーブルの確認

チョークの戻りが悪いのではないか？という感覚があるので、スターターケーブルのキャブ側を分解確認したが、不具合か箇所を認めることはできなかった．

非常にファジーなチョークコントロールなところは、この車種の特徴なのかもしれない．

翌11/3

ガソリン噴出事故（右側傾斜していた時だが、確たる原因不明）があり、ガソリンコックをOFFにしていたことを忘れて、てっきりチョーク不調かと思い、今一度二度三度とバネを伸ばしてみたり間に合わせのOリングに変えてみたりと、チョークの分解組み立てを行う．

本日の原因は”燃料コックOFF”のため．

翌11/4

チョークコントロールもメリハリがあり、通勤時異常なし．