鐵風鈴のブログ一覧

夏休み明けの一週間、何とか乗り切りました。
いや～、休み明けが月曜日だとフルに一週間だから結構大変ですね。やっと感覚が戻ってきた感じです。

※写真は本文内容とは関係有りません。単に前回のドライブ時に気に入った空。

そんなこんなの中、仕事の帰りにロドに乗り込むと、何か違和感が。信号待ちで前の車に映るロドの顔。

？？ライトが片方点いてない？？

アパートに着いてから確認して見ると左側のライトだけレンズの内側にでっかい水滴がびっしり。曇りとか言うレベルじゃなく｢ずぶ濡れ｣な感じ。
こりゃ、浸水してるな、、、。HIDライトは部品高いんじゃないか？
とりあえずディーラーに電話して入庫予約。

恐らく先週に信州ドライブ行った時、後半もの凄い豪雨の中走った時に浸水してしまったものと思われます。それで今朝、ディーラー行ってきました。
以前乗ってたNA6、現在のNC1共にここで購入した馴染みのお店。
ただ、今年車検通したときに新車登録からは5年経っているし、購入してからも既に1年以上経っているので保証は効きそうにありません。恐る恐る入庫。

結果、一応直りました。良かった～（-。-A）

原因はやはり水入り。ライト下部のHIDのバラスト(制御回路ユニット)を外したところ、溜まってた水が溢れて来た、との事。溜まってた水を抜き、残った水をエアブローで飛ばしたところ、また点くようになったとの事です。う～む、水入りで点灯しなくなったとなるとバルブかバラストがやられたと思ってましたが水を除去したらまた点くとは。
電子部品なのに意外とタフで助かりました。
ちなみにライト内部の水を完全に除去する事は出来なかったのでまだレンズ内側はちょっと曇ってます。とりあえず点灯するようにはなったのでしばらくは様子見ですね。

因みにライトユニットは部品代で4諭吉弱、バラストは部品代で4諭吉前後、工賃が1諭吉と、ライトを新しくしようとすると合計で10諭吉近くかかるとのこと。しかも片側のみで。
う～む、高い。とりあえず再発しない事を祈るしかありませんな。

もし再発したら、どうせだからウィンカーレンズが透明のやつに換えたりとか出来ませんかね？
これだけ高価となるとただ修理するだけでは悔しいじゃないですか。せめて転んでもタダでは起きぬと、何か変わったことをやりたい。

再発せずにこのままいければ一番ですけどね。脚周りとかにもお金かけたいし。

昨日も暑かったですね～。
夏季休暇も残り少なくなってきましたがやはりシーズン中一度は行きたい高原ドライブ。
お盆中の最後の平日と言う事で行ってきました信州ビーナスライン。

天気予報は怪しい感じでしたが自宅から見えた富士山の見え方から、何とかなる、と判断して出発。


07：20　出発

08：50　相模湖ICより中央道へ。
　東名へのアクセスは良いんですが中央道に乗るには1時間以上、、、。

10：30　諏訪ICを降り、いよいよビーナスラインへ。
　諏訪周辺は良い天気。山の上の天気は読み辛いけどこれなら？と期待。

白樺湖―車山―霧ケ峰の辺りが私の一番のお気に入りエリア。山肌に木が少ないので見晴らしが良い上に草が茂っているので、天候が良ければ緑と高原の空の深い青、雲の白の色の対比が楽しめます。尾根道なので好天の日にオープンにして風と共に走ると正に空を飛んでいるかのよう。旅客機に乗って｢実際に飛んでいる｣よりも｢空を飛んでる｣感があります。
この日はやや雲が多かったものの、青空も見えていてまずまずの天候。いや～気持ち良かった。



ただこの後、美ヶ原に向かう途中で雲行きが怪しくなり、雨がパラパラと。しばらくは走っている分には濡れなかったのでそのまま走っていましたが次第に強く降って来たので路肩停止で幌を閉じる。こういう時、走りながら閉められるRHT+スマートトップは羨ましいですね。

美ヶ原高原美術館の売店で肉まんと信州名物のおやきで昼食。ここのおやきは生地にちゃんと蕎麦粉を使っているのか、蕎麦の風味がしっかり味わえます。ちょっと硬めの食感も私の好み。来ると必ず頂いてますね。今日は中身は茄子を選択。あんこや肉、トマト&チーズなんてのも有りますが、オーソドックスな野沢菜や茄子の具が私は好きです。


食事中からますます雨が強くなり、雷も鳴り始め、、、ついに雷の注意を促す館内放送まで。

ヤバい、ヤバいです。
ここは標高2,000mの山の上、しかも尾根道は他に高いものがないので落雷の危険が。
普通のクルマの場合、もし落雷を受けても鉄の屋根からボディ外板を伝って電撃が地面に逃げるので車内に居れば安全、と聞いた事がありますが、私のロドの場合は幌。雷の電撃が幌の骨組みを伝ってくれたとしても骨組みは車内に剥き出し。
さすがにしばらくは様子見。暇つぶしに仲間にメール打っているとその内の一人から長野の実家に帰省中、との返事が。ちょうどその方面は尾根ではなく谷側の道なので路面よりも高い崖や木が多く、雷の危険は少なそう。合流地点を連絡しあってそちらへ。
山を下っても雨は強くなるばかり。地元のFMを聞いていたのですがなんと長野県ほぼ全域に大雨洪水｢警報｣発令中、との事。
バケツをひっくり返したような雨の中、対向車の跳ね上げるしぶきも飛沫なんて物ではなく、バケツでぶっかけられるような塊感のある水。好天時の｢空を飛ぶ｣から一転、｢水中に居るような｣感覚に。

高速道路の渋滞も始まっている様なので仲間と合流し、夕食をかねてしばし時間調整。
ドライブ先で仲間に会うのも良いものですね。学生の頃からですからかれこれ10年以上の交流があります。
その後、夜中まで時間をつぶし、渋滞が解消した頃、長野出発。帰りは上信越道―関越―圏央道―中央道で帰宅。上信越道では軽井沢を通過し、先日の軽井沢MTGをちょっと思い出したりも。

540kmの道程でした。

ちなみに今日のドライブも浴衣姿に下駄。運転はもちろん裸足でした。
すっかり慣れてしまいましたね。
写真撮ってくれる連れも居ないのでロドの窓に写った自分を撮影。こういう瞬間だけは寂しい、、、。

久しぶりの弾丸ドライブ。
実に楽しい夏休みの一日となりました。

とある日、Oyajiesの掲示板を見ていたらどうやら三ヶ根山に皆様集まるらしい、との事。
軽井沢でいきなり突撃して以降、一度もご挨拶出来ていなかった事もあり、夏季休暇を良い事に弾丸ドライブを敢行してきました。

集合は8/15早朝。それを知ったのは前日8/14の夜。
おし！今から仮眠とって夜中に出ればちょうど着ける！元々ショートスリーパー生活してるから何とかなるべ。
と決断し、発泡酒かっくらって寝床に入るも中々寝付けない。普段明け方寝て、数時間後に起きて仕事行く生活リズムでは寝るには早すぎるようで、、、。それでも無理矢理寝て夜中に起床、風呂でアタマと身体をはっきりさせていざ出発。

02：00　アパート出発。
夜中の東名は交通量も少なく快適。景色は見られませんが夜中のドライブはこのスイスイが良いんですね。日本平辺りから大粒の雨。神奈川は星空だったのですが、、、。
愛知県に入ってからは雨が止み、曇り空に。これなら中止は無いな、と一安心。

06：00ちょっと前　音羽蒲郡ICを降りる。
初めてだったことも有り、最寄のICまで高速を使用。夜中だったので割引もあり、ちょっとお得気分。

07：00　三ヶ根山山頂駐車場到着。
途中、後ろに黒いスイフトが。スイフトの皆様との合同MTGとの事だったので少なくとも道を間違ってはいないな、と安心したものの、邪魔になってはいけないと少しペースを上げる。→ぜんぜん車間開かず。素直に先に行って貰えば良かったですね。ごめんなさい、スイフトのドライバーさん。

三ヶ根山山頂は完全に雲の中で、駐車場の路面を雲が通り過ぎて行く状態。
ロドを止めて携帯でみんカラ見ながら暇つぶししてたら下駄の上にカタツムリが。危ないとこでした。踏みつぶさなくて良かった。扇子に上らせると扇子の骨の上で角出し、槍出し、頭出し。

そんなこんなしているところに黒ちゃんさんご到着。｢何してる？｣欄に書き込みさせていただいた事もあって直ぐに解って頂けたご様子。お気を遣わせてしまって恐縮でした。

その後、皆様ご到着でMTG。
黒ちゃんさん、yanaさん、kazuだらさん、けーちゃんさん、きよぞーさん(すみません、ご到着前に撮影したのでサンフラワーの愛車が写っておりません)、事前の参加表明も無く、突然のドタ参で驚かせて申し訳ございませんでした。参加表明して、辿り着けずに「あれ～？まだ～？」となるよりは良いかな、と思ったら、これはこれでご迷惑かけてしまいました。

スイフトの皆様もロドを気に入ってくれた方々がいらした様で、いつかスイフト+ロド2台体制を実現して下さる事を願っております。

わかりやすい格好が良いかな、と浴衣で参加したのですが独り浮いてしまいましたね。
クルマへの乗り降りはちと面倒ですが乗ってしまえば同じですし、涼しくてラクですのでお勧めですよ。
Oyajiesではツーリング中に温泉に行く事もあるようですし、その際にはぜひまた浴衣で参加させて頂きたいと思います。(暑い時期なら。)

その後、昼食にと一色さかなセンターへ。
平日かと思いきや、お盆でお休みは世間一般共通の様で混雑＆値段が観光地価格に。
作戦変更で金沢名物と言う｢チャンピオンカレー｣へ。独特の味わいのLカツカレーをジャンボサイズで。
夜中から、来る途中のSAで蕎麦を一杯すすっただけだったからか、意外とすんなり胃袋に収まってしまいました。その後、お店の駐車場で歓談の後、帰路へ。

移動中は土地勘の無い私にも着いて来られるようにと色々お気遣い下さり、ありがとうございました。

後半からあくびを連発。周囲の方々には大変失礼を致しました。決して退屈していたのではなく、単純に夜中起床の弾丸ドライブに身体が着いて来られなかったようです。数年前までは良くやっていたのですが、ここ数年は夜中の弾丸ドライブをやっていなかったせいでナマっていたようです。

次の機会には体調管理も含め、失礼の無いように致しますので今後ともお会いできた時にはよろしくお願い致します。