JAFったorz

　「何シテル？」では時々呟いていますが、気がつけばこちらでは3ヶ月ぶりです。
　連日の猛暑が続いていますが､皆さんいかがお過ごしでしょうか。
　自分は連日室温36℃、扇風機やスポットクーラーもほとんど使えない建屋内で作業に従事しており、疲労が溜まっております。
　皆様も熱中症で倒れないようお気を付け下さい。

　3週間前（7月1日）のことです。
　姉と二人でお寺参詣を済ませ、産業道路（県道62号姫路港線）沿いのイオンタウン姫路へ行ったときのことです。
　駐車場へ入ろうとすると、歩道と発券ゲートの間で「ドン！ドン！」という突き上げるような衝撃がしました。
　すぐに降りて周囲も確認してみたものの、落下物などはなく、また何かが脱落したような形跡もありませんでした。
　他のお客さんの邪魔にもなるので、とりあえず駐車場へ入れ、加入している損保ジャパンのコールセンターへ、JAF会員でもあることも含めて救援を依頼。
　続いて馴染みの整備工場へも状況と持ち込む旨を依頼しました。
　（損保ジャパンのコールセンターを通じて依頼したのは、JAF会員の無料サービス範囲を超えた場合を想定してのことです。）

　到着まで40分ほど掛かるとのことだったので、その間に二人で買い物と腹ごしらえを済ませ、見れる範囲で下回りを目視しましたが何も分からず。

　そうこうしているうちにJAFが到着。
　二人の隊員さんを駐車場所へ案内すると、うちの車を見るなり二人そろって「32の4枚やん。」と一言。
　さらにうち一人の隊員さんはこのステッカーを見て、こう声を掛けてきました。




　TwitterをはじめとするSNSでの拡散も含め快く了承しましたが、仕事中だろうがあんた……ｗｗｗ
　もう一人の隊員さんも元BNR32乗りだったとのことで、興味津々でうちの車を見ていました。

　作業の方は、積載車へ載せるためには産業道路まで出なければいけなかったのですが、出せるかどうかが問題。
　とりあえず、隊員さんの誘導の元ゆっくりと自走で動き、何かあればレッカー車で引っ張り出すことになりました。
　結局レッカー車の出番はなく、積載車へ無事に載り、行きつけの整備工場へ。



　は～しれはし～れ～いすゞのトラック～♪（アトラスですがエルフのOEMなのでｗ）
　姉も同乗できたのはありがたいです。


　20分ほどで行きつけの整備工場に到着。
　代車は右隅に見えている6年落ち（平成24年3月登録）のアクア（DAA-NHP10）。
　「えっ、こんな新しい車がここの代車？」と思いましたが……



　オドメーターを見て納得しましたｗｗｗ（写真はその数日後、職場からの帰宅時に撮ったものです。）


　ちなみにこの車、点検整備記録簿によると某証券会社の外回り用として5年間使われ、廃車から数ヶ月後に再登録、ここの代車として使われています。

　32の方はすぐにリフトアップしてもらい、自分と整備士さんで目視しましたが、脱落や破損、亀裂などは一切見つかりませんでした。
　先方の作業の都合とこちらの仕事の都合もあって2週間預けましたが、結局原因不明。
　先週の日曜日（15日）にお邪魔し、試運転してみましたが、始動時のバッテリー上がり以外問題なかったため引き取ってきました。
　下の写真、その時のものですがすごい並びだなぁｗ
　（一番右の新型ジムニー、試乗は無理でしたが中を見せてもらうことはできました。）



　引き取り後超自動後退へ行き、炎天下の中バッテリー交換。
　工賃払って交換をお願いしようと思いましたが、待ち時間などを考え自分でやりました。



　バッテリーは自動後退PBのものですが、日立化成製かつ日本製です。
　それにしてもD26Rは高いです。
　カオス、何年持ったのかな？


　帰宅後は退院祝い。
　こんな物付けてみましたｗ
　一部から顰蹙買っていますが、違法じゃないしちょっとぐらいやんちゃやってもいいでしょ？


　あれから一週間、通勤などで使いましたが、同じような症状は起こっていません。
　いったい何だったのか……
　これは御宝前様による何かの御罰なのでしょうか。
　さっぱり分かりません。