せんたくや＠四枚海苔のブログ一覧

　このブログは、「第11回スカイラインをただ並べる会」に参加してきました。（前編） の続きです。








　お腹も減っていたので、普段は寄らない愛宕山展望台で車を停めて昼食。
　食べ終わった後、照り焼き系のものは今後買わないと心に決めました（何？）
　谷側を見ると、頭文字Dに出てきそうな峠みたいです。


　初めて寄った観空台遊園地の上にある京見台という展望広場から市内方面の眺め。
　こうやって雲を眺めてみると結構空が近いんですね、この場所。


　高雄口ゲートまでいって折り返し、13時30分頃会場である菖蒲谷池大駐車場に到着。
　ごった返している中、何とか会場に車を突っ込ませ、あいくるさん、ちろまるさん、主催者である空線M式Ver.黒さんをはじめとするスタッフの皆さんにご挨拶。
　以前に比べるとツッコミどころが少なくおとなしくなったような気がします、この車。


　車に戻ろうとするとふらふらして気分が悪くなってきたので助手席で仮眠。
　少しましになった後トイレに行き、会場を見て回ろうとしたところ、いろいろな意味で厄介な落とし物を発見、拾得。
　スタッフの方に報告の上パークウエイ管理事務所に相談しましたが、高雄のポリ箱まで行って届け出て欲しいとのこと。
　仕方がないので、無料で再入場させてもらうことを条件にポリ箱まで行ってきました。
　移転していたこともあり、なかなか場所が分かりませんでした。
　※場所はこちら。
　場所を教えてくださった橋本木工所のオヤジさん、ありがとうございました。

　何とかポリ箱に着いたものの、ポリさんは不在。
　しょうがないので太秦の右京署へ電話。
　福王子のポリ箱から来てくれるとのことだったので20分ほど待ち、無事拾得物件としての届出を完了。
　でもH田巡査（仮名）、姫路市は兵庫県ですぞ（何？）


　物件を拾得してから約1時間半後の16時前。
　ポリ箱から戻ってみると、すでに多くの方が帰られ寂しくなっていました。
　そんな中、今年もにわとりさんが音頭を取ったのか青いのが並べられていました。
　それを眺めながら、久しぶりに会ったRyosuke君といろいろ話していました。


　「蒼スカはいいよね～、蒼スカはさ。（CV：佐倉綾音）」
　ちなみににわとりさん、今の色を決定するのに青い車に乗っている知り合い十数人に車を並べてもらい、見比べて決定したとか。


　はや君とも久々の再会。
　それはいいのですが……





　と思わず声を荒げてしまいましたｗｗｗ
　しかも確信犯とは……ｗｗｗ

　アキラ(^O^)さんとは5月の笠岡以来、KOZさんとは1年ぶりの再会。
　前から気になっている万華鏡のようなテールランプ、ブレーキ点灯状態で撮らせていただきました。
　さらに近づいてじっくり見てみると、塗装の赤外線乾燥ブースや鉄を焼きなます炉を連想し、思わず見入ってしまいました。


　そろそろ帰ろうかどうしようかと思っていたところ、6年ぶりに太秦からパンダさんが飛び入り参加。
　※詳細は空線M式Ver.黒さんのブログおよびゴン吉さんのブログをご覧ください。

　中の人の話によると、「大きな音がしていたからここの参加者か見学者が暴走行為をやっているのでは？という通報があったので来させてもらった。通報者も含め、暴走行為そのものは現認していない。」とのことでした。
　極論を言えば、私たちのような車や集まりそのものが気にくわない人が通報した可能性もありますし参加者の方で煽られた方がいらっしゃるようです、通報されたらパンダさんも現場へ向かわざるを得ないのは致し方ないのですが、私たち一人一人が気を引き締めるとともに、自重すべきところは自重しなければ、と改めて認識させられました。

　まぁ、6年前に比べればはるかにましですけどね。
　あの時は参加者が一番多く目立つ時間帯にやらかし、多くの人たちに現認されていたのに、主催者さんや周りの方々にまともに謝りもせず、それどころかみんカラのページを特定されたことから逆ギレ、某掲示板で1ヶ月近く煽る書き込みをしてきましたから……
　いずれにせよ、馬鹿につける薬はないようです。

　最後は本当の意味でのただ並べる会。
　一番手前が何か違うのはスルーしましょうｗ


　今年から営業時間が18時までとなったので、17時過ぎ帰宅の途につきます。
　昨年「京都・嵐山花灯路」のせいで酷い目に遭ったので、素直に五条天神川まで下り、五条通（国道9号線）を西に大原野ICへ。
　途中、ケータイが鳴ったのでコンビニに寄って確認してみると、職業訓練校で同期だった人からでした。
　折り返し電話をしたため少し遅くなったものの、去年と同じく大原野ICからジェットコースターのような大山崎JCTを通り、


　山陽姫路西IC、そして林田のゆたりんで入浴。
　淡河PAで夕食を先に済ませた以外、これまた去年と同じです。
　遅くなりましたが21時過ぎに帰宅、姉が起きて待ってくれていました。
　お土産の生八ッ橋を食べてもらい、程なく就寝。

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　当日朝まで躊躇しましたが、皆さんに暖かい言葉を掛けていただいたことで、参加させていただいてよかったと思うと同時に、来年も参加させていただきたいと思いました。
　見学はほとんどできませんでしたが、自宅で留守番をしてくれた姉も含めた人の温かみを知ることができたオフ会でした。
　（KOZさんの「来れたんだ！よかったぁ……」という言葉には心底救われました。）

　皆さんありがとうございました。
　そしてお疲れ様でした。

　昨日（12月11日）、京都の嵐山-高雄パークウエイ菖蒲谷池大駐車場で行われた「第11回スカイラインをただ並べる会」に参加させていただきました。
　体調、精神状態と車のコンディションを勘案し、見送ることも検討しましたが、車の不具合が解消されたこと、他の用事があったこと、それに何より心配してくださっている方々がいらっしゃったので顔を出すだけでも、と思い参加させていただいた次第です。


　一部を除き、昨年と似たような行程です。
　お寺の朝参詣の後山陽道～中国道～名神～京都南。
　淡河PAとイオン洛南店に立ち寄ったのも同じ。
　違うのは「新兵器（ASUSのタブレット端末）」を導入したため、ハイドラを起動させていたことぐらいでしょうか。
　駐車場の入り口で、トミーカイラ仕様に乗る常連でmixiコミュニティ「SKYLINE/R32をただ並べたい」副管理人のmoai-jpさんとすれ違いました。


　祖母と祖父の墓参りだけでなく、シートベルトの取り締まりも去年と同じｗ
　奥には白バイが見えます。
　墓所の警備員さんもいつもの口ひげを生やした人でした。
　軽くクラクションを鳴らすと、手を上げて応えてくれましたｗ


　これまた去年と同じく一澤信三郎帆布に立ち寄ったのですが、


　目的はおニューの「布包（かばん）」ゲットでした。
　今回はツートンカラーの「H-04【大】」というのを購入。


　なぜ購入したのかというと、



　昨年修理してもらった「168【大】」がこんな素敵なことになっていたからですｗ
　まぁ、10年使ってきて生地が寿命だと言われていたのを無理矢理直してもらい、使っていたのでしょうがないのですが……

　次は去年と違い、百万遍までの間に寄り道。
　「ニッキが入っていない生八ッ橋が食べたい」という姉のリクエストに応えるため、聖護院と京大付属病院の間にある本家西尾八ッ橋の本店に立ち寄りました。
　駐車場は西隣にあり、車でも立ち寄りやすいお店です。


　でかいなぁ（何？）


　試食の後ゲットしたのはこの三種類。
　今は小豆あんだけじゃなく、いろいろな生八ッ橋があるんですね。
　※あん入り生八ッ橋「あんなま」のラインナップはこちら。


　こんな微妙なのも……ｗ


　ここでタブレット端末のバッテリー切れ。
　どうやら、ANKERのシガーソケットの出力が端末に対して足りていなかったようです。
　この手のものは1ポートあたりの出力をよく確認して買わなければいけない、と反省させられました。
　しょうがないのでバッヂのゲットを潔く諦め、百万遍から今出川通を西進。
　菩提寺の本山を諸般の理由によりスルーした以外、これも去年と同じ。
　嵯峨豆腐森嘉に立ち寄り、飛龍頭（ひろうす）に加えあつあげも購入。


　このあと会場である菖蒲谷池大駐車場を目指します。

　※タイトル画像はグリル内に簡易式警光灯（!?）を装備したシルバーMさんの車です。

　大変長らくお待たせしました。
　ようやくのアップです。

　さて、1ヵ月ほど前の5月22日、笠岡ふれあい空港にて「スカイラインオフin笠岡」が開催され、姉のヘルパーさんなど事前準備を周到にして参加してきました。

　この日は洗車のため5時前に起床。
　しかし、5時半頃近所から衝突音が……
　現場を確認しないまま110番、音がした方へ行ってみると軽四同士の出会い頭事故でした。
　幸い、両方の運転手に怪我はなかったので、戻って洗車続行。
　片付け、軽く朝食を済ませ、8時からのお寺の老人会壮年会例会に参詣。
　一度自宅へ戻りヘルパーさんが来てくれるのを待ちました。
　ところが、10時になっても来ない……
　連絡ノートを確認してみると、10時30分でした。
　仕方がないので書き置きをして、10時15分頃出発。

　途中、備前ICを過ぎたあたりで関スカの一行に追いつきましたが、龍野西SAの集合に間に合わず皆さんに挨拶をしていなかったこと、またドラッグおやじさん以外は面識のない方々ばかりだったのでスルー。
　さらに、倉敷JCTを過ぎたあたりで四国からの一団と合流、クラクションを鳴らすなどして軽く挨拶をしましたが、トイレに行きたかったこともあって先行、道口PAに立ち寄りました。

　トイレを済ませ、売店をうろうろしていると、こんなものが目に付いたので買ってしまいました。
　※商品の詳細はこちら（山脇山月堂のホームページ）から。


　中はこんな感じ。


　鴨方ICで山陽道を降り、国道2号線で現地へ。
　昼飯調達も兼ねて、道の駅笠岡ベイファームへ立ち寄ります。
　ポピー、ポピー、ポピー……
　畑一面ポピーです。


　臨時駐車場で見かけたR31。
　オフ会参加者と思ったのですが違っていたようです。


　向こうが霞んで見えるのは、舞い上がった埃のせいですｗ


　お昼時かつ他のイベントも重なっていたこともあり、調達できたのはこれだけ。
　危うく食いっぱぐれるところでした。


　少し早めに会場へ到着。
　車を外に置いて、ゼロヨン会場の設営（パイロン立てなど）を手伝います。
　13時前に入場。
　昨年より2週間遅く、また告知も控えめだったものの、それでも参加者は多かったです。


　R31の並び。


　当時物ナンバー……だと？




　主催者あいくるさんの挨拶も済み、まずはゼロヨンから。
　動画で撮っておくべきでしたね。
　写真だと迫力が伝わりにくいです。




　15時からはドリフト。
　路面が荒いこともあり、参加者の方々曰く、タイヤはねっとりと溶けずブロックが欠ける感じだった、とのことです。


　「白煙はいいよね～、白煙はさ。（CV：佐倉綾音）」
　それにしても、(/･ω･)/ｼﾞｮﾝｸﾞﾘさんのドリフトは初めて見たのですが、とにかくど派手でした。


　あ゛、ﾌﾐﾔさんと※/ AKIRA ※/君のを撮り忘れてたorz

　事故や大きなトラブルもなく、16時に無事終了。
　片付けや掃除を手伝います。
　あれっ、あいくるさんの車にお客さんが……ｗ


　最後にあいくるさんらのご厚意で、四国の方々の集合写真に入れていただきました。




　参加された皆さんお疲れ様でした。
　また、主催者並びにスタッフの方々には、この場をお借りして厚く御礼を申し上げます。
　それにしても暑かったです。 ('､3[______]

　このブログは、今更ですが、「第10回スカイラインをただ並べる会」に参加してきました。（その5）の続きです。

　お待たせしました。
　あれから2ヵ月、ようやく完結です。








　17時前。
　日も落ちて寒くなってきたことや姉のことも心配なので、そろそろお暇します。


　主催者である空線M式Ver.黒さん、スタッフの皆さんにご挨拶。
　今回はあまりにも多忙だったのでほとんどお話ができませんでした。
　あと、2ちゃんねる某スレからの常連であるmtegawaさんとは今回もニアミス。


　高雄ゲートからR162～山越～嵐山と南下します。


　丸太町通まで下ってきたところで渋滞。
　十数分かかって渡月橋まで出たものの、ものすごい人出でした。


　「何なんだろう？」と思ったのですが、帰宅後調べてみると京都・嵐山花灯路というライトアップイベントが行われていたからでした。
　この写真ではほとんど分かりませんが、右手の松尾山も派手にライトアップされていました。


　警備員さんが交通整理をしなければならないぐらいの人出です。


　何とか人混みと渋滞をクリアし、千代原口交差点から五条通（国道9号線）へ。


　コンビニで一服してから、京都縦貫自動車道で大山崎JCT/ICへ。


　いよいよジェットコースターに乗りますｗ


　何でジェットコースターかって？
　こちらをご覧ください。
　ぶっちゃけ一見さんお断り、素人瞬殺コースですｗ
　（画像はNEXCO西日本のホームページ内、関西地域のジャンクションのご案内で表示されているものです。大山崎ジャンクション分岐案内NAVIも参照して下さい。）


　実際通るとこんな感じですかね。
　（一昨年の帰路で録画したものです。）


　最後の分岐、吹田方面は右なんですよね。
　何度か通っていても間違えそうになります。


　名神に乗ってからは激しい渋滞もなく、それなりのペースで進んでいきました。
　山陽道加古川北ICを過ぎたところでKOZさんを追い抜き、
　（万華鏡のようなテールランプ、もう少し鮮明に映っているかと思ったのですが……）


　無事山陽姫路西インターに到着。


　そのまま北上してゆたりんでひとっ風呂浴び、（車と自分両方の）晩飯を喰ってから帰宅しました。

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　前回（第9回）は母の臨終前だったので行くことができなかった分、しっかり愉しんでこようと思いましたが、あまりの盛況ぶりに挨拶回りすら碌にできず、顔見知りでもニアミスばかりでした。
　最後に遅くなりましたが、このような集まりを毎年企画して下さる空線M式Ver.黒さん、またそれを支援して下さる方々にはこの場をお借りして御礼を申し上げます。
　どうもありがとうございました。
　また次回もお世話になるかと思いますが、よろしくお願いします。

　このブログは、今更ですが、「第10回スカイラインをただ並べる会」に参加してきました。（その4）の続きです。

　カルソニックスカイラインが2台揃って一層華やかになり、その後も会場をうろうろとしていましたが、何かトイレの近くが騒がしい……
　「何やろう？」と思って行ってみると、









　ガルウィングといい、ステンレス貼りの外装といい、見た目は強烈ですね。
　オーナーさんは50代後半ぐらいの方でした。

　ミノスケさんとは二年ぶりの再会。
　事故のことや私の怒濤の生活、最近取り付けたドラレコのことなど、いろいろ話をさせて頂きました。
　V36、つい最近の車のように思ったのですが、2006年11月のフルモデルチェンジなんですね。
　また、2014年5月まで販売されていたのですか。
　意外とロングランモデルなのに少し驚きました。
　あっ、赤城さん（艦これ）を貼っているのは、ドラレコのメモリ消費量が半端ない（90MB/分）ことを意味しているからだそうです。（ゑ）



　気がついたら、R31が集まっていました。


　その中でも際立っていたのが、当時物ナンバーのGTS-R。
　「23-23」のナンバーも、藤原（岡山市中区）の陸事へ何度も通い、狙って取得したのでしょうか。
　岡山の陸事、去年のGW明けにリサーチパークの近くへ移転していたのを先ほど知りましたｗ



　希少なBCNR33オーテックバージョンの集団。
　発売日は私の誕生日と同じ（12月8日）だったそうです。



　KOZさんとも久々の再会。
　いつ見ても自作ガルウィングは強烈なインパクトを与えてくれます。
　一番上のみ数年前の使い回しですw　ヘッドライト、ホイールなど相違点を探してみてください。


　フロントのフェンダー拡幅は、ドアのヒンジ類を格納するのも目的だったそうです。
　ちなみに、ボディ側はボルト穴を開けただけとのことです。
　ヘッドライトもホンダN-ONEの純正プロジェクターを移植するなど、手間暇を掛けているのがよく分かります。
　ウィンカーがあった所には何故かモニターが埋め込まれていますｗ


　テールランプ、点灯させると万華鏡のようになり綺麗です。
　まだ明るかったのでこの時は無理でしたが、帰りの山陽道で見ることができました。


　純正ホイールのキャップに付いているエンブレムを埋め込んでいます。
　うちのTE37にもやってみようかな？


　たくさん集まると並べたくなりますね。
　というわけで、あいくるさんとにわとりさんの音頭の元、「蒼スカ」が並びました。


　みん友のクルサード君とも久々の再会。
　今はこの車、一緒に来ていた友人が乗っているとのことです。


　みんカラはやっていないとのことですが、ふとしたきっかけで話をさせて頂いたHさん。
　AE86からBNR32への乗り換えだそうです。
　BBSのホイールが渋く、外観、内装とも綺麗で羨ましいです。