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整備手帳

作業日：2016年1月9日

SWK ステアリングダウンスペーサーキット取り付け

Item: SWK ステアリングダウンスペーサーキット取り付け
Author: Ohkun

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目的	チューニング・カスタム
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	1時間以内

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先ず交換前です。

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赤丸2箇所のネジを緩めカバーを外します。

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次にハンドル下のテレスコピック調整レバーを下げるとネジ穴があり、結構奥にネジがあるので長いプラスドライバーが必要です。
因みに私のスイスポはここのネジがユルユルでした😅←以前からステアリング周辺のカタカタ音の原因はここだったのかもしれません・・・

このネジを外しステアリングコラムロアカバーを外します。

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ステアリングコラムアッパーカバーも外すので、ステリングを90度にするとネジが見えるのでここを外します。(左も同様）

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アッパーカバーを外すと赤丸のナットが見えるのでここを外します。
ナットを緩めるとステアリングが下がってくるので注意！
また周辺はグリスがタップリついているのでウエス等の準備を！

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スペーサー（赤丸上）
ワッシャー＆ナット（赤丸下）

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交換後
スキマが気になりますが、ここはまた何か加工しようかな？

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