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ケアレスミスの愛車 [日産 シルビア]

整備手帳

作業日:2014年10月9日

セルモーター交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

中級

作業時間 3時間以内
1
タイヤも交換してさあドライブへGO!!!!
とキーを回したんですが

カッ!!

…ん?

カッ!!カッ!!カッ!!

と回ってくれなくなってしまいました…(´`;)

色々調べてセルモーターが駄目になったらしいので早速リビルト品をゲットして、交換作業に入りたいと思います(´`)

あ、バッテリーの-端子は外してから作業してくださいね(´`)
2
写真の中央のステーが邪魔なのでボルトを外し、奥の+?と-?を外してセルモーター自体を固定している2本のボルトを外して取り出しに掛かります(´`)

経験した人はわかると思いますが本当に知恵の輪状態です(´`;)
イライラしすぎて休憩して作業しての繰り返しで一時間以上は掛かったと思います(´`)
3
やっと取れたところで比べてみます(´`)

右は元から付いてたセルモーター

左はリビルト品

右は外すときに色々な所に当たったりしたので傷だらけ(´∀`)
4
取り付けるときはこの向きでまず当たる所まで差します
5
でこんな向きにして写真の上のクリップに近づけながら押し込みました(´`)

取り出す時よりかなり簡単に入りました(´∀`)
6
入ったら元の状態に戻して完了です

上が短いボルトで下が長いボルトです(´`)
7
ステーも端子も元の状態に戻してキーを回してエンジンが掛かるか確かめましょう

回ったー(´`;)

回らなかったら交換した時の怒りで叫びだしてしまうくらい大変でした(´∀`)

回ったけどセルの音的に回転が前より遅いような…

バッテリー弱ったかな…(´`;)
8
セルモーター交換は一人で出来る作業ですが、お金に余裕がある人はあまりお勧めしません(´`)

大変でした(´`;)

走行距離 88580㎞

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