九のブログ一覧

マツダのボンゴ、タイタンでリコールが公表されました。
後輪ドラムブレーキ内のリンクプレートの強度が不足しており、最悪の場合リンクプレートが破損、後輪がロックする恐れがあるとの事。

該当車両をお使いの方、またお乗りの方はお早めに対応をｍ（_　_）ｍ

月初恒例の少数台数リコールが公表されました。

８月６日付けで三菱ふそうよりリコールが公表されました。
排気管の遮熱板取り付け部の強度が不足している為、走行中に脱落する恐れがあるとの事。

また、日産ディーゼルよりリコール。
クラッチのリザーバタンクの配管に問題があり、クラッチ液の交換時に空気が残留するものがある。最悪の場合クラッチの切れが悪くなり走行不能となる恐れがあるとの事。

バスのリコールも最近多いねぇ（-　-；

該当車両をご使用の方はお早めに対応をｍ（_　_）ｍ

今年はコレが最後の物品購入になるかなぁ・・・

いい加減リフォーム資金も貯めなきゃならないし（＾＾；



パーツレビューはこちら

ヤボ用があったのでディーラーへ行ったら、新型Ｘトレイルのティザー用パンフがあったので貰ってきました。

今度のエンジンはＭＲ２０とＱＲ２５の２本立てらしい。
４ＷＤモデルはＶＤＣ付きのＡＬＬ-ＭＯＤＥ４×４-iに進化。

なぜか２０Ｘの４ＷＤモデルに６ＭＴの設定が・・・

ナカナカ良さそうだけどＳＵＶってデカイし重いし・・・ねぇ（-　-；

三菱ふそうのエアロミディ、エアロバスでリコールが公表されました。
トランスミッションの変速ユニット内のレバーに微小な亀裂が生じているものがあり、最悪の場合該当レバーが破損して変速不能となる恐れがあるとの事。

・・・はぁ・・・

該当車両をお使いの方はお早めに対応をｍ（_　_）ｍ