HIDバーナー瞬間消灯対策

ここ最近、ぐだぐだ書いていた
運転席側のヘッドライトの瞬間消灯の件。

あらゆる検証の結果、原因について個人的に一つの結論に達しました。

一連の日記には書き込んでいませんでしたが、
ウチの車体のヘッドライトの光は、消灯しないレベルの振動の時でも微かに震えておりました。

そう。昭和の頃に見たことのある、
弱いステーに後付けフォグランプを取り付けて走らせていたクルマや、
平成初期に見た、フレーム剛性かライトの固定の甘い原チャリとか…ry

つまりライトユニット自体又はバルブの
固定が甘さが原因で照らしている光が
微妙にぷるぷる震えると…。

ただ、ここ一連の検証でヘッドライトユニットは
何度も揺すったり叩いたりしておりますが、こちらはがっちり固定されております。

しかし日記側にて先述の通り、
バーナーの固定クリップに歪みが生じているのか、バーナーが思いのほかがっちり固定されておりません。
振動によりバーナーがグラつくため、それによるソケット(イグナイター)部分の瞬間的な断線と踏みました。

とりあえず一度バーナーを取り外し、考えること数分…。

一度はプライヤーを手にし、曲げてしまおうかとも考えましたが、
適正な形状が分からないので、ミスると取り返しの付かない事態もあり得るので…

クリップの片側にビニールテープを巻いてみました。

これでバーナーを再挿入し元に戻してみると、ほぼクラつきは無くなりました。

(両方に巻くとキツすぎてクリップがはまらなくなります。)

運転席側ほどではないですが、
助手席側も若干のグラつきがありましたので、ついでに…。

むちゃくちゃガッチリ固定されましたがw


この施工後、毎日夜間に走行し三日が経ちましたが、今のところ瞬間消灯はありません。

でもまだしばらく様子見ですねぇ～