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昨日、エビちゃんにアドバイスいただいたので、レンズ部を剥がすことができました（＾＾）/

これで、USサイドマーカー改をバージョンアップし、LED数を増やした面発光に近いものが実現できそうです。

さらに今度はポジション連動に加え、ウィンカーLEDも埋め込むつもり……。

コメントで背中を押していただき、久しぶりに110しましたｗ
ありがとうございます。

「まぁこちらとしては夜間巡回を強化することくらいしかできないんですよね」
「はいはい（期待なんて…）。調書取ってもらう保険料控除が目的ですから」
「あ、そうですか」

どうやら調書さえ取る気がなかったようだ。
なんなんだ！　そのメモ帳への適当な走り書きは（怒　ﾌﾟﾁﾝ

昨晩早く寝ても、気が重い1日が始まったのでした……。
CAだったらこんなこと言ってられないけどね……。

自動車保険のアクサで、1万5000円/年、までタイヤ修理費として控除してくれることが分かったものの、それじゃ足し程度ではないか（涙！！

これは保険相場としてどうなのか？
ちょっとほかの自動車保険会社での支払金を調べてみることに。。

ソニー損保（記載無し）、あいおい損保（1万5000円まで/年）、アメリカンホーム保険（記載無し）、東京海上日動（記載無し）、三井住友海上（記載無し）、損保ジャパン（記載無し）、三井ダイレクト（記載無し）。。。

あー、巡回に疲れた。

ほとんどのところでパンク時のタイヤ保証などしてくれないのですね。
アクサは、“この点については”まだ恵まれているのでしょうか。

ガス10リットル無料は各社肩をそろえているのが明白だけれども。いまいち、払ってあげますよ、というオマケ的な思いしか感じ取れない。。
実際問題、狙われていたら年1回の保証で感謝できるわけがない。

まぁ、S店長は1万5000円にしてくれるかもしれないｗ

近所を歩くときの目つきが悪くなりそう（＾＾；ぉぃ
しばらくは気が重い日が続きそうだ。

強いて言えば、深夜に駐車場を出入りしすぎ？
マフラーはGADではないしなぁ…。

まただ……。

タイヤ交換を後押ししたスローパンクは、タイヤが原因ではなかったようで……。
はぁぁ　いったい何が。。

空気圧低下エラーが点灯してからしばらく走り、スタンドに行って空気圧を見たら、0に近い値に（＾＾；ひー
計る直前まで、パンク体感がなかったです……。（汗


追記：
朝になって、また空気入れてみるか…、と思い。

空気を入れている最中、何だか涼しいなぁ（＾＾；と思ったんですよね。。
すると、手を涼しい方に持って行くと勢いよく漏れている亀裂を発見。えええええ
信じられないほど勢いのある漏れ。（＾＾；;;;

これがどのように空いたかが問題…。
恨まれているとしたら穴のサイズから彫刻刀？ それとも品質問題？　うーん、見てても分からない。。しかし、交換したばかりでこれは泣けてくる。。

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秩父に行く途中、気温13度です(((^^;)
夜間の天体観測時は0度近いかも(^_^;)

東京八重洲、グラントウキョウサウスタワーの1階にできるBMWジャパン本社のショウルーム。
今日出勤前に見たら、BMW＆MINIの看板が出来ていたですよ！

歩いて行かないと…、詳しい様子は分からないですな（＾＾；