オールスターシリーズ第3戦　関越ラウンド参戦してきました。

今日はオールスターシリーズの第3戦の関越です。
第2戦のモテギはお休みしましたので、これで2戦目。

『ＫＩＴガッツＤＬインプレッサ』の成績はといいますと・・・
6位／12台と、順位的にはまずまずの結果です。

セッティングもちょっといじったので備忘録もかねて前日練から。

本番タイヤの面だし不足を感じたので、1本目から本番タイヤ。
エアは前後2キロ。

2本目はフロントの入りが良くなるかなと、車高を5mmダウン。
フロントのグリップが上がったのか、ターンでリアが浮くような挙動が出ますが
別段走っていて違和感はないのでそのまま。

3本目はエアをフロント2.1、リアを2.3で走行。
思った様に動くので、セッティングはこれでいいかな？と。
リアが浮くような挙動は収まった気がします。

で4本目は真剣に走ってタイムもまずます。面だしもこれでＯＫかなとという事で、
5本目は練習用タイヤに履き替えて走行。
この時はクラッチのつながる位置が上過ぎて半クラが上手く使えないので、
クラッチペダルの高さを調整。半クラッチもばっちりです。
そして前日終了。

んで、本番。
コース図を確認してなんじゃこりゃ？と思うものの、まぁいけるべと
ポジティブに考えて慣熟歩行。
セッティングは前日のままで、エアも同じフロント2.1でリアが2.3。

そして１本目。



ストールが数箇所と最後のターンで海老って大幅ロス。
攻め方がイマイチの部分もありますね。

んでもって分析。
するとスタートがどうにも遅い（汗。
今更ながらに鷹の目さんにロケットスタートの方法を教えて頂きました。

攻略もそうですがとにかくストールした影響が大きいので半クラを
ちゃんと使おうと冷静に再攻略。

２本目。



１箇所攻略を完全に失敗した部分がありますが、それ以外は本人的には
頑張ってゴールまでたどり着きました。

この時点でタイム的にはなんと２番手。
後は後続のミスを祈るしかありません（爆。
しかしそんなに世の中甘くなく、あっさり皆さんに抜かれて６位フィニッシュでした。

タイヤを言い訳にはしたくなりますが（謎汗、2本目も分析してみると
まだまだやれる事はありますね。練習が足りない。。。
唯一言えることはエアクリが汚すぎたという事（爆。

次回は浅間台なので、慣れないアウェイですが、
まずはエアクリを新品にして挑みます！