ガッツ＠元ＧＤＢのブログ一覧

今日は関越スポーツランドで埼群戦の第６戦に
参加してきました。勢い余って前日に余分な事を
してしまったせいか、順位は？？位で下の方（汗。

トップが激速ＧＣな方で、約３秒差・・・。
仮に前日弄ってなかったとしても、とてもこの差が
埋まるとは思えません（汗。
まぁドライバーも凄いお方なのでしょうがないと
諦めればそれまでですが、同じクラスで戦って
いる以上は何とか勝負に絡みたいですからね。


今日は１本目の動画をめいどんさんに取っていただいたので、走行後に後ろゼッケンの
めいどんさんやKumaValleyさん、激速ＧＣ、黄エボ、鷹の目さん、等々の参考になる
走りをしっかりと録画して、区間タイムを分析。

①②④③までをＡ区間、③②⑤⑥②がＢ区間、②①②③までがＣ区間、
③④⑤⑥⑦⑧までがＤ区間、そして⑧からテクニカルでゴールまでがＥ区間として計測。
コース図持っている人しか分かりませんが（爆）

手動計測なので誤差はありますが、各区間のトップと比較して・・・
Ａ区間：意外に問題なしでトップから＋０．０３
Ｂ区間：最初の③②がギクシャクしたのと、⑤への突込みがぬるくて＋０．８９
Ｃ区間：②のターンで動きが止まるような挙動と、①のターンは大失敗で＋１．６６
Ｄ区間：頑張ったのですが土手にビビって攻めきれず＋０．７８
Ｅ区間：サイドが全部ワンテンポ遅い、突っ込みすぎで＋１．１６

２本目は上の点を注意して走ったのが↓の２本目。





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う～ん、微妙ですね（汗。
それでも１本目からは１．３秒ほどのアップです。

区間タイム的には
Ａ区間＋０．３、Ｂ区間－０．４、Ｃ区間－０．９、Ｄ区間－０．１５、Ｅ区間＋０．２

最初のＡ区間のタイムダウンが余計ですが、コレは④へ突っ込みすぎた事が影響かなと。
路面温度が上がってたんでしょうか。ＢＣＤ区間はまぁ計算どおり？でタイムアップ。
Ｅ区間は頑張ったつもりでしたが、遅くなりました。１箇所大回りしすぎたのと
サイドをワンテンポ早めた分の回転数が下がっている事で加速に影響したのかなと。

Ａ区間のスタートを見ると、殆ど差が無い訳ですから、単純な意味でのパワーは
ランサーとかにも引けをとるものではないと思いますが、低速トルクがね・・・（汗。

ただ、コレを分析しても３秒はちぢまらねーな・・・というのが率直な感想（爆。
まぁ腕に問題がある部分が大きいので、まずそこを潰した上で次を考えたいと思います。
やっぱ練習あるのみなんだよな～。ホント毎回この締めくくりだ（爆。

そして帰りには鷹の目さんのグループの反省会に参加させて頂いて
走りをチェック。いろいろ貴重なアドバイスを頂く事が出来ました。
トラクションってどうやったらかかるのかという初心者的質問から、カウンターを当てない、
ハンドルは切り込むように、アクセルをガバッと開けない等々のアドバイスまで
一つ一つ実践していけるようにしていきたいですね。ありがとうございました。

ちなみに今回は画像にもあるようにＦＫマッシモのイベントがあって、１回１０００円で
豪華なくじがありました。私は２回やって２回とも３等・４等でエンジンオイルをゲット。
２等からはペール缶だったので残念ですが、オイルの使い道が無い（爆。

次は９月６日なのですが、コレはＧ６清里ラウンドと重複しててどうしようかなと。
県戦の締切が８月２８日でＧ６が８月２７日。今週中には決めないとね～。
９月５日は関越で前日練習会で、６日はＧ６というのが現在の濃厚な線です（笑。
ちなみに９月１３日は８日が締切（謎）

参加台数も多くて盛り上がりそうです！

しかし暑い～