ガッツ＠元ＧＤＢのブログ一覧

ども、ガッツです。
相変わらず宝台樹以降は全く走っておりませんが、来年に向けて瞑想中。

今日は安定の休日出勤で家を九時過ぎに出たら、
なんかシティーマラソンのコースとぶつかって待ちぼうけ。
丁度スタート直後だったらしく、最後尾が来るまでランナーの切れ目がありません（汗。
しょうがないので人間観察していたのですが、やっぱり先頭集団は格好からして違いますよね。

先頭集団はまさにテレビで見るようなランナーって格好をしていて、
その次はスポーツウェアを着ている人たち、続いてジャージや体操服って感じです。
体型もだんだん腹がでてきます（爆。
私も間違いなく無く終盤グループの部類に入るでしょうけど（爆。

とまぁそれはさておき、チョット前にガッツ号を乗っていてとある異変が。
信号で停止していると追加の水温系のワーニングランプが点灯しており、
針は100度近くを指しています。
ん？と思って走り出すと水温は下がるので問題ないかと思ったのですが、
家に帰ってチェックしてみたら運転席側のファンが回っておりません・・・（汗。

四駆忘年会のときにＫ札さんにチョット聞いてみたら、
ファン自体が壊れているのでは？との事だったので、さっき帰ってきてさくっとチェック！

まずはファンのコネクタをはずして12V電源につないで回るか試します。
そしたらファンは回りました。と言う事はファン自体は大丈夫？
続いてエンジンルーム内のヒューズボックスを開けてヒューズ＆リレーをチェック。
メインファン１・２、サブファン１・２をチェックしましたが、
ヒューズ切れも無くリレーも12V流すとカチカチ動きます。

それならばと思ってエンジンをかけて車内でスマホゲームをやりながら待機。
そして水温が上昇して90度を超えたあたりでボンネットを開けてみていると
やっぱり運転席側のファンが回りません・・・。

果たして原因はいったい何なのか。
心当たりがある方は是非アドバイスを下さい・・・。

ちなみにガッツ号は来年２月が車検です。
どうしようか本気で考えてます。
GDB探している方はお声かけ下さい！？