ガッツ＠元ＧＤＢのブログ一覧

今日は急遽関越ＳＰＬの練習会に参加してきました。
明日のＧ６に備えて、motokiさんとダブルエントリーです。

天気はあいにくの雨と、コンディションは悪かったですが、
ある意味車の挙動が掴みやすかったので、良かったのかも
しれません。最終的にはオーナーのコンマ５秒以内にまで
迫りました。これで明日は・・・（謎笑。

あと、こちらの世界に引きずり込もうとしている
会社の先輩も、見学に来てくれ、もちろん同乗して
もらいました。感想は「お尻がもぞもぞする」だそうです（爆。
最初は意味が分かりませんでしたが、ドライとは違う雨で
スライドする感覚をそう表現したようです（笑。

一緒に来てくれた別の先輩も同乗したのですが、何故かこちら人の方が
ずいぶん興味を惹かれていてたようでしたが（笑。
ちなみにこの先輩もコペン乗りなので、機会があれば引っ張り出したいです（笑。

それにしても今回はレベルの高い練習会でしたが、そんななかで自分の
タイムを比較すると、そりゃもうチョット落ち込む訳ですよ（汗。
確かにタイヤがＳとラジアルの差はでかいと思いますが、それ以上に
腕というより自分の操作に対する自信の差がでかいと感じました。

普通に考えれば雨の日にガードレールに向かってアクセル全開ですから、
自分のマシンコントロールに自信が無ければタイムは出ないですよね。
「操作」だけを見れば、正直私に出来ない特殊な操作をしている訳では
ないのですが、たとえば車をぶつけちゃヤダナと思ったら普通はアクセルを
緩めますが、自分の操作に自信があれば、多少スライドしてても
アクセル踏んで抜けられる訳で・・・。

結局その「自信」をつけるには、練習しかない訳ですが、その練習も
「質」が大切な訳で、「量」も「質」も少ない私には、まだまだ
上の人たちに近づくには大きな壁があるなと感じました。

う～ん、まだまだドラテクは深い！！

ちなみに画像ですが、家族で食べに行ったちょっとこ洒落たレストラン
なのですが、名前が面白かったので摂ってみました（笑。
深い意味はありません！？

明日の為に練習中～！
なかなかいい感触です(笑)

突然ですが明日１１日の関越ＳＰＬでの練習会に参加決定となりました！！
夕方携帯に電話がかかってきて、明日の走行枠に１台空きが出来たから
参加ＯＫとの事！！むろん悩むまでも無く申し込みました（笑。

ただmotokiさんも申し込んでいたのですが、主催者の方が翌日の
Ｇ６にダブルエントリーしている事を気が付いたらしく、走行枠としては
１台ですが、交互に走ってもＯＫという粋なはからいをしてくれました（感謝。
と言う訳で、明日はmotokiさんと半分づつエントリー（笑。

これでＧ６がいきなり本番では無くなったので、少しでも「クセ」を
掴んでタイムを伸ばしたいですね！！

あと、明日は地道に洗脳活動を続けてきた会社の先輩ですが、
とりあえず見学に狩り出すことに成功しました！！（笑）
しかし意外に本人もまんざらではないらしく、結構楽しみにしている様です（笑。
これで１２月９日にある練習会に参加させる事が出来れば・・・（謎。

ガッツ号にはスパルコ製のバケットシートＲＥＶ２が
運転席＆助手席に装着されている訳ですが、
どうしても乗り降りの際に横を擦ってしまうので、
この部分の生地が擦り切れてくるんですよね。

コレはもうバケットシートの宿命なんですが、
既に小さな穴が開き始めているので、さすがに
このままではボロボロになってしまいます。

と言う訳で、画像のように修理した訳ですよ。
ちなみに色が全然違うっていう
突っ込みは受け付けませんよ（爆。

さすがに同じ色は無いので、アイロンでくっつける
タイプの補修生地を買って来て試してみました。

まぁ見た目はともかく性能には影響ないので、
とりあえずボロボロにならないだけマシですよね。
こっちの方が「使ってる感」がでて味があるような！？
とりあえず剥がれて来ない事を祈ります（笑。

今年のＧＷに勢いで作製したＤ車ですが、
ちょっと熱が醒めてくると庭で放置されていたのですが（汗、
暇でする事がなかったので、とりあえずエンジンをかけてみることに・・・。

するとやっぱりエンジンがかかりません。
そりゃまぁポリ容器のようなタンクに２～３ヶ月も放置されてれば
ガソリンも使えなくなります（苦笑。

と言う訳で、ガソリンスタンドに買いに行ったわけですが、
前からどうしても試したかった事を実行してみました。
それは・・・・・

ハイオクいれたらパワーアップするのか？
と言う事です（爆。

入れたのは環境ハイオクでおなじみのエネオス・ヴェーゴ（笑。
これに混合油用のオイルを入れて２スト用のガソリンを作製し、
エンジンをかけてみます。

さすがに住宅地で走らせる訳にもいかないので、空ぶかしだけですが、
なんとなくレスポンスが良くなった！？気がします（笑。

それにしても紐を引っ張ってエンジンをかけるタイプ（正式名称ワカリマセン）
なのですが、放置の時間が長かったせいでなかなかかからず、
かなり疲れました（汗。ホントいい運動になります（笑。

とりあえずタイヤ？があと１セット余ってますので、
コレを使ってまた遊びたいと思います。