重吉のブログ一覧

しょうがなくパーツレビューなんぞを書いときました。

このワイパー、半年ちかく前から使ってました。
ジョイホンで横に並んでたNWBの定番品の2倍の値段だったんですが、なぜか気の迷いでお買い上げ。
しかし今回ミゴトモニター企画で無料ゲット。
ヨコシマだろうが、ハラグロだろうが、当たるときはあたるもんです。
今度はBIGでも当てようかな。
半年経ちましたが、撥水効果は維持してるようで、他の撥水剤の皮膜を削るようなことはまだありません。自腹で買っても後悔しないと思います。

本日は爽やかな秋のそよ風の曇天で、DIY日和でした。
休日出勤の振り替え休日でお休みだったので、のんびりオイル交換やらLLC交換やら出来ました。

各メディアで話題のこのクルマ。
12月発売なのに、予約販売だけでずいぶん売れてるそうです。

従来技術はずいぶんてんこ盛りで、同時期に発表になったこっちと並べてみるとお買い得感があります。
けどねぇ、どっちも20世紀的なクルマですよねぇ。
20年も前に発売になったこのスペックのクルマと同じ路線ですよね。

色々具合が悪いから石油はなるべく燃やさないようにしましょうね、などと言われてるこのご時世にLegend is realって言われても、何の話だよってしらけてしまいます。この記事によれば、周回遅れの消費傾向の諸地域で特に人気らしいですが、若い頃にバブルを経験した日本国の諸兄、この20年間に進歩してないんですか？

電子制御でなんでもありの昨今、測定法が違うとはいえ、せめて燃費くらいは20年前のクルマより良くしてほしいなぁ。傾いてる会社とはいえ、ポチッとボタン押して燃料噴射マップ切り替える仕掛けくらいはできるでしょうに。

まぁ、この会社に限ったことではないのですけども。
最近のクルマには夢がないって言うヒトが多いように思いますが、それは従来路線の延長では経済活動が立ち行かなくなってきてることに感づいてる人たちに、将来の希望や可能性を提案できてないからじゃないですか？

モニター企画ですが．．．．

何か？

この記事は、【当選者発表】ソフト99の『ガラコワイパー パワー撥水』モニター企画！ について書いています。

本物のビグロンと記念撮影です～（笑）
ホントにボディがボコボコでしたに迫力がありました（笑）

自分がウィザードに乗りはじめた頃にとても楽しませていただいたビグロン記。
ビグロン主のイカク～チョさんが悪法に屈して愛車を手放されるらしいとのこと。
ここぞとばかりに追い剥ぎ形見分けにいろいろ譲っていただきに参上しました。大切に、でもしっかりと使わせていただきます。

むか～し中央道の上り渋滞2.5時間を経験してからは、東京近郊の渋滞はかなり強固な意志でもって回避してます。

が、今回事情があって強行軍を組まざるを得ず、あえて首都高の渋滞に突入してきました。と、いっても行きは金曜深夜の新宿線くだりタクシー渋滞、帰りはやはり三宅坂ジャンクションですが、どちらも30分くらいで済みました。

今回は往復700KMの行程で、現地滞在時間22時間のキャンプ。
アホですね～。

先週末も東北へ行っていたので、この10日間で2000KMちかく走ったことになるんでしょうか。
やっぱりアホです～。

んでも、先月施工のエンジンコンディショナーのおかげで、ウィザードはスムースかつトルクフルさらに無煙。
天気もよかったし、上々の旅でした。

そろそろオイル交換してやるかなぁ♪