足回りTEIN FLEX Aに交換しました！

なりきんさん　こんにちはー
ご無沙汰しております。(;^_^A
弄りも続きますねー
足回りも長く乗っていると交換ですよね。
やはりいいものはいいでしょうね。

こんにちは〜！

こちらこそご無沙汰しております〜m(_ _)m

いや〜今回のは弄りではなくて、あと２年乗らなくてはいけないので必要なメンテナンスって嫁さんには言ってあります、、、（笑)

社外品だと６万k、純正品でも１０万k程度がサスダンパーの寿命らしいです、、

コスト、品質のバランスが良さそうなテインにしてみました〜🎵

緑色のスプリングがちょっと地味ですがね〜（笑)

なりきんさん こんばんはー (^ ^)
シャコ調装着ですね ♪

これまでのシルバー×レッドから グリーン・グリーン エコカラーになりましたね(笑)
安心のTEIN (^^)

プリG's乗りの方は 純正サスに突き上げがあるのが嫌で、各シャコ調などへ 変えるらしいです〜。
ツーリング純正のリア バタ・バタに比べると 良いのですがね (笑)

G'sサスだと 落としてるのが わかりませんよね！
純正から−3㎝だと 程よく下がり いい感じですね、更に−10だと フェンダーとタイヤ隙間もなく
大人仕様 シャコタンになりますね〜♫

同時期 G'sへ交換 既に10万超え！ 走る量が違いますね〜！ 自分は半分の5万キロです (笑)
やっぱダンパーぬけるし、、、
足廻り 新品リフレッシュ ♪ ♪ ♪
快適に戻り ん〜！カッコ良くなりました〜♫ ♫ ♫

スタビリンクもオッケーですか！？
スタビライザー 上向いてないですね〜 (笑)

そうそう〜フロントスポイラー 気を付けて下さいね！
自分は バンパー変えたので これ以上下げると
通勤出来なくなります〜 (笑)
あー！ アライメント後は もち全下げでしょう (爆)


大人仕様 ローダウン 渋くなりましたね〜！！！
ナイトおふも お疲れサマでした (^ ^)

masaさん こんばんは〜！

いや〜実はこのテインのグリーンカラーがイマイチ好きじゃ無い、、、💦

個人的にはTRDのホワイト＆ブルーが好みなんですが〜🎵

ヘ〜 Gsサスから替えるってちょっと勿体無い様な気がしますケドね〜！

ですね、私の場合はオシゴトクルマなのでどうしても距離が、、、

ちなみにパーツ代は全て経費で、、、（爆)

らしいです、もっと極端に落とせば当然、調整タイプのスタビリンクに替えなきゃダメだと思いますが、、、

フロントスポイラー、私の場合は受け口のTRDなので多分大丈夫だと思います〜（笑)

なりきんさん、こんにちは(^O^)

「スタビリンクが純正でＯＫ」と言うのは素晴らしいです。
さすが、安心テインの車高調ですね♪裏山鹿です(^^)

こんばんは〜！

いや〜当初は私も交換するのが当然だと思ってたんです

ですがJ娘のメカさんがスタビライザーを指差して、水平でしょって〜（笑)

本当はチラッと見えるスタビリンクを、赤とかブルーとかのタイプにファッション的に替えたかったんですね（笑)(^◇^;)

良いなぁ〜いいなぁ〜〜車高調

何時もなら先輩が替えたから、私もって言えば
じゃあ〜おソロにと言ってくれるのに、、
大蔵省の、認可がおりません（笑）

いい感じの落ち具合、太いアブソーバ見応えも、バッチリ

乗り心地が良いとのインプレッションを見せてもう一度交渉します。

こんばんは〜！

昨夜はお疲れ様でした〜🎵

いやいや、Pika号はまだ全然距離行って無いので勿体無いですよ！

サスの性能から言えばGsサスの方が良いと私は思います。

ただGsサスがもう少し落ちればね〜！

ハイ、財務大臣さんとの交渉、頑張って下さい！（笑)

土曜日はお疲れ様でした(^^)

僕も足は同じTEINのZを入れてます！
Aは僕が買った頃は商品だけで14万くらいだったので資金的に断念しました。。。
もちろんAの方が乗り心地はいいはずなので気になりますね〜笑
シャコタンまでには落とせませんが走りにストレスは感じないのでいい車高調ですよね(^-^)

こんばんは〜！

こちらこそ、昨夜はお疲れ様でした〜m(_ _)m

あら〜でしたか！

同じテインだったんですね〜🎵

らしいですね、ところが今はAの方が値引きが大きいので、ZとAでは1諭吉ぐらいしか差が無かったんですよ、迷わずAにしました〜（笑)

ホント、かなりしなやかな車高調サスですね〜🎵

乗り心地には大満足しております〜！