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イイね!
2015年08月03日

12年ぶりに レーダー探知機買い替え

2003年ごろに買ったレーダー探知機が、ご臨終を迎えつつあったので、
新しいのを買いました。
とは言っても、買って3年くらいで、すでに異常をきたして、
大して役に立ったとは言い難いです。

まぁこの間、スピード違反で捕まることもなかったから良しとします。

今回は、コムテックのZERO 53Mというミラータイプの探知機です。


2年位前のモデルです。
ダッシュボード上がごちゃごちゃするのが嫌だったので、ミラータイプにしてみました。

日曜日炎天下の中、取り付けしました。
いつものことながら、トラブルに見舞われながら・・・

昼間は画面表示が見づらく(運転中に凝視することはないか)、
夜やトンネルの中では表示がじゃまで後ろの車が見づらい。
(そうでなくてもウイングの水平板で見にくいのに)

画面表示をミラーの左側にした方がいいのかな。

OBD2接続にしたら、いろんな機能が使えて便利になったような気がしましたが、
エンジンをかけないと動作しなくなりました。
まだ大して走行していないのでよくわかっていませんが、
お盆休みにいろいろ設定しようかと考え中です。

ブログ一覧 | くるま | 日記
Posted at 2015/08/03 23:57:15

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この記事へのコメント

2015年8月4日 0:14
こんばんは^^v

ミラータイプってすっきりして良いと思いますよね~♪

私は、プレサージュにドラレコを最近ミラータイプに買い換えましたが・・・

夜やトンネルが非常に見にくい、少し後悔してます^^;

OBD2は便利でしょうね~(^O^)
コメントへの返答
2015年8月4日 19:31
今までサンバイザーに取り付けの旧式探知器だったから、相当な進化です。

OBD2は、接続しただけであまりの機能の多さに持て余しそうですね。

僕もドラレコが欲しいです。
2015年8月4日 11:30
ミラータイプ!見た目がスッキリしててカッコいいですよね~!
しかし・・・色々と課題もありますね(´・ω・)

画面は何か反応があった時だけ出てくれれば、いつも出てる必要ないのにね。
確認の邪魔だし、音声と音で判断できますからね。

私が一番不満に思ったのは・・・振動でミラーがビビるのがどうしてもNGでした。
コメントへの返答
2015年8月4日 19:41
エボ4の時に白バイに追尾されてから、後ろを警戒するようになりました。

レーダー探知機が原因で追尾に気づかず、捕まったらそれこそ本末転倒です。

夜は画面非表示でいいかもですね。
2015年8月4日 11:32
あっ!でも慣れだと思いますよ~(^^♪
コメントへの返答
2015年8月4日 19:43
ACC電源で作動しなくなったことが今のところ不満です。
2015年8月4日 21:57
ミラータイプは一度は試したいのですが

私のドラポジでは短足も相まって、ミラーがより近くになってしまうので、未だに遠慮してます…

私はシガーからの分岐ソケットで取ってスイッチでON,OFFしてます。

ドラレコも有るのでACCで入るとエンジン始動時に再起動と2度いりきりと故障しそうで
コメントへの返答
2015年8月5日 20:49
足短いですけど大丈夫ですよ。

「シガーからの分岐ソケットで~」
そういう発想ができないので、なんでも自分でしてしまう皆さん方を尊敬します。

しかし最近のレーダーはよくしゃべりますね。取り締まりとは関係ない情報ばかりです。

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1996年11月~2005年9月までエボIV、2005年10月~エボIXに乗っています。 休みの日にエボに乗るのが楽しみです。 進化メモ ■2005 ...

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