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2025年07月21日 イイね！

2025年夏・四国カルストとUFOラインへの旅②

2025年夏・四国カルストとUFOラインへの旅②
2日目
7月21日（月）
この日は四国カルストを目指します。
1996年9月にエボⅣを契約し、大学生の時に買ってもらったミラターボを手放すことになって、最後に旅した思い出の場所です。

四国カルストへのアクセス道は南からの幹線林道（東津野城川線）が道幅も広く走りやすいのでこちらから行きます。
西からのアクセス路の地芳峠ルートは道幅が狭いので絶対に避けるべきで、
宇和島からは、国道320→国道197→国道440で幹線林道に入るルートです。
自宅で事前にルート設定してました。

なのに地芳峠ルートに連れていかれました。
全長2990ｍの地芳トンネルが現れたときは時すでに遅し。

なんでこうなるのか。あとで考えてみると
「新しいルートを発見しました」
この余計なお世話機能の可能性が高い。

もうここまで来たら道幅の狭い地芳峠ルートで行くことにした（8:10）
地芳トンネルを抜けて左折し、離合困難な箇所の多い道路を8km。
奇跡的に二輪車以外に対向車は来ませんでした。

無事、地芳峠に到着（8:20）
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ここからは四国カルストの姫鶴平までは10分ほどです。
姫鶴平到着（8:30）
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霧で何も見えません。
下界はあんなに晴れていたのに。
雲の切れ間から日が差すこともあれば、時折雨も降ってきます。
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2時間ねばりましたが、天候の回復が見込めないので四国カルストを後にしました（11:00）
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帰りは当然ですが、幹線林道→県道304→国道439→国道197の経路
道の駅布施ヶ坂（11:50）で休憩
このあたりは雨が降っていました。

そのまま国道197で須崎市内。
須崎の名物は煮込みラーメンだそうですがこの炎天下で食べる物では無いような気がして、
スーパーでかつお飯とたこの天ぷらを購入。（13:00）
天ぷらがサクサクで美味しかったです。
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この辺りは快晴
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で次は横浪黒潮ラインを目指します。
ナビが高速に乗れと言うので、須崎東ICより高知道に。
ナビが衝撃的な一言
「この先、川之江JCTまで直進です」

また騙されました。
しかも今回は有料な上、次の土佐ICは15kmも先。
いったいどこを案内していたのか。
土佐IC（13:40）

今度は一般道を戻ります。
やっとのことで横浪黒潮ラインに入り、撮影スポット見つけて撮影（14:20）
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途中の帷子崎（かたびらさき）展望台からの景色↓
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このあと桂浜まで行く予定でしたが、元気が無くなり、この日の宿に向かいます。

途中にあったコンビニで駐車場からの景色が良くて眺めながらしばし休憩
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国道194号を仁淀川に沿って、北上します。
途中の道の駅 土佐和紙工芸村（15:40）
高知名物 アイスクリンを購入

いの町のゲストハウスに到着（16:30）
和室の6畳1間でテレビ無し、トイレ、風呂、冷蔵庫共同と宿泊に特化した宿です。
宿のすぐ下を仁淀川の支流が流れています。
数日前に雨が降って濁ってしまったそうです。
晴れの日が続けば川底まで見えるそうです。
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宿の隣りにコンビニがあり、ここで晩御飯を調達する予定でしたが、
弁当類はほとんど売り切れでした。
国道沿いで周りに店がないのでよく売れているようです。

この日の晩御飯
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することがないので22時には寝ました。

走行距離：223km
ハイドラは途中から走行ルートが狂っていました
明日はUFOラインに行きます。快晴を祈る。
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Posted at 2025/07/27 11:43:35 | コメント(1) | トラックバック(0) | ドライブ | 日記

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「2025年夏・四国カルストとUFOラインへの旅③ http://cvw.jp/b/1513861/48569340/」
何シテル？   07/28 21:03
1996年11月～2005年9月までエボIV、2005年10月～エボIXに乗っています。 休みの日にエボに乗るのが楽しみです。 進化メモ ■2005 ...

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